捷途大圣的油耗是否隨使用年限升高，取決于車輛維護(hù)、駕駛習(xí)慣等多因素，并非必然升高。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的緊湊型SUV，捷途大圣搭載技術(shù)成熟的1.5T動(dòng)力總成，全系標(biāo)配DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣效率，減少積碳堆積對(duì)油耗的影響；十年或20萬公里的長周期質(zhì)保覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，官方保養(yǎng)可維持動(dòng)力總成最佳工況，延緩性能衰減。同時(shí)，車輛配備胎壓顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，避免胎壓不足導(dǎo)致的油耗升高，若嚴(yán)格遵循官方維護(hù)要求，油耗不會(huì)出現(xiàn)大幅、不可控的上升，長期使用成本仍能保持在合理區(qū)間。

從車輛技術(shù)層面看，捷途大圣全系搭載的奇瑞1.5T動(dòng)力總成具備成熟的耐用性設(shè)計(jì)。其中旗艦版采用直噴技術(shù)的SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW、最大扭矩290N·m，WLTC油耗低至6.93L/100km；其余車型配備多點(diǎn)電噴的SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力+230N·m的動(dòng)力參數(shù)搭配6擋濕式雙離合或手動(dòng)變速箱，油耗統(tǒng)一為7.63L/100km。這套動(dòng)力總成經(jīng)過長期市場驗(yàn)證，核心部件的磨損速率被嚴(yán)格控制，官方數(shù)據(jù)顯示其性能衰減幅度在行業(yè)平均水平以下，從技術(shù)根源上降低了長期使用導(dǎo)致油耗飆升的可能性。此外，多連桿獨(dú)立后懸掛與麥弗遜前懸掛的組合結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能減少底盤老化帶來的行駛阻力增加問題，進(jìn)一步維持油耗的穩(wěn)定性。

駕駛習(xí)慣與路況是影響油耗變化的關(guān)鍵變量。根據(jù)用戶反饋，捷途大圣純油版在城市擁堵路況下油耗普遍在9-11L/100km，高速暢通路況則降至7-9L/100km，不同配置的1.6T車型平均油耗在8.92L/100km至9.14L/100km之間。若車主長期保持急加速、急剎車等激烈駕駛習(xí)慣，或頻繁行駛于擁堵路段，即使是新車也可能出現(xiàn)油耗偏高的情況；反之，平穩(wěn)駕駛、合理使用經(jīng)濟(jì)模式（全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換），則能有效控制油耗。值得注意的是，旗艦版配備的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（主動(dòng)剎車、車道保持等）可降低駕駛操作負(fù)荷，減少因不當(dāng)駕駛導(dǎo)致的油耗波動(dòng)，對(duì)長期維持低油耗有積極作用。

車輛的日常維護(hù)情況直接關(guān)系到油耗的長期表現(xiàn)。捷途大圣全系支持92號(hào)汽油，燃油兼容性高，避免了因油品選擇不當(dāng)引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題；官方建議的保養(yǎng)周期為5000公里/6個(gè)月，使用原廠機(jī)油與濾芯可保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔度，減少積碳堆積對(duì)燃油效率的影響。此外，輪胎磨損、機(jī)油老化等非原廠因素是導(dǎo)致油耗升高的常見原因，而捷途大圣標(biāo)配的胎壓顯示功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，及時(shí)提醒車主調(diào)整胎壓，避免胎壓不足增加行駛阻力。只要嚴(yán)格遵循官方保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)，即使車輛使用多年，油耗也能維持在合理范圍內(nèi)。

捷途大圣通過技術(shù)設(shè)計(jì)、駕駛輔助配置與長周期質(zhì)保政策，為用戶提供了控制長期油耗的有效手段。其動(dòng)力總成的成熟耐用性、全系標(biāo)配的實(shí)用配置以及十年或20萬公里的質(zhì)保承諾，從硬件層面降低了油耗隨年限升高的風(fēng)險(xiǎn)；而用戶通過保持良好駕駛習(xí)慣、定期維護(hù)車輛，更能進(jìn)一步穩(wěn)定油耗表現(xiàn)。綜合來看，捷途大圣的油耗并非必然隨使用年限升高，只要合理使用與維護(hù)，就能長期維持經(jīng)濟(jì)的燃油成本。