東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“運(yùn)動(dòng)簡約為形、科技質(zhì)感為核、人性化體驗(yàn)為底”，在不同配置車型中呈現(xiàn)出分層適配的鮮明特點(diǎn)。

整體風(fēng)格上，它以黑色為主色調(diào)搭配金屬飾條，通過環(huán)抱式座艙布局營造包裹感，三幅式平底方向盤與電子擋把強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍；材質(zhì)選用上，從低配的塑料方向盤+仿皮座椅到頂配的真皮多功能方向盤+真皮拼接座椅，軟性材料覆蓋中控臺與門板，鍍鉻裝飾恰到好處地提升精致感；科技配置則隨車型升級逐步進(jìn)階，低配的9英寸中控屏滿足基礎(chǔ)交互，中高配的12.3英寸雙屏聯(lián)動(dòng)、AR實(shí)景導(dǎo)航與HUD抬頭顯示構(gòu)建沉浸式智能體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、中央扶手，以及中高配的座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)空調(diào)，將日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適基因與實(shí)用細(xì)節(jié)深度融合，既貼合日常通勤的務(wù)實(shí)需求，也能承載對科技與質(zhì)感的進(jìn)階追求。

整體風(fēng)格上，它以黑色為主色調(diào)搭配金屬飾條，通過環(huán)抱式座艙布局營造包裹感，三幅式平底方向盤與電子擋把強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍；材質(zhì)選用上，從低配的塑料方向盤+仿皮座椅到頂配的真皮多功能方向盤+真皮拼接座椅，軟性材料覆蓋中控臺與門板，鍍鉻裝飾恰到好處地提升精致感；科技配置則隨車型升級逐步進(jìn)階，低配的9英寸中控屏滿足基礎(chǔ)交互，中高配的12.3英寸雙屏聯(lián)動(dòng)、AR實(shí)景導(dǎo)航與HUD抬頭顯示構(gòu)建沉浸式智能體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、中央扶手，以及中高配的座椅加熱/通風(fēng)、三區(qū)空調(diào)，將日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適基因與實(shí)用細(xì)節(jié)深度融合，既貼合日常通勤的務(wù)實(shí)需求，也能承載對科技與質(zhì)感的進(jìn)階追求。

細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計(jì)更見巧思。擋桿區(qū)域采用金屬拉絲材質(zhì)，電子擋把造型新穎且操作順滑，后方的四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕直觀彰顯越野性能；副駕駛前空調(diào)出風(fēng)口采用“掏空”設(shè)計(jì)，巧妙提升空間利用率；帶有銀色鍍鉻條的旋鈕和按鍵不僅增加時(shí)尚感，還能通過阻尼反饋確保操作精準(zhǔn)。座椅方面，真皮與仿皮混搭的材質(zhì)組合兼顧質(zhì)感與耐用性，淺色系內(nèi)飾選項(xiàng)可弱化深色座艙的壓抑感，讓空間更顯寬敞明亮；駕駛席配備腰部支撐與座墊傾角調(diào)節(jié)，長時(shí)間駕駛也能保持舒適體態(tài)。

科技配置的布局充分考慮操作邏輯，物理按鍵與觸控屏結(jié)合的設(shè)計(jì)兼顧老用戶操作習(xí)慣與新用戶智能需求。懸浮式中控屏支持觸控及按鍵雙操作模式，7英寸液晶儀表清晰展示車輛信息，炮筒式儀表盤搭配數(shù)碼6碟高保真音響系統(tǒng)，可營造沉浸式視聽體驗(yàn)；智能遙控鑰匙與語音導(dǎo)航系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升日常使用的便捷性。此外，后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可達(dá)700L，前/后座杯架與展翼式開啟扶手的設(shè)計(jì)，讓隨身物品收納更靈活，全方位覆蓋家庭出行與個(gè)人通勤的場景需求。

作為一款覆蓋16萬-26萬價(jià)格區(qū)間的SUV，奇駿內(nèi)飾通過分層設(shè)計(jì)精準(zhǔn)適配不同用戶群體：低配車型以實(shí)用為核心，用基礎(chǔ)智能配置與舒適座椅滿足務(wù)實(shí)需求；中高配車型則強(qiáng)化科技質(zhì)感，雙屏聯(lián)動(dòng)、主動(dòng)降噪等配置直擊進(jìn)階用戶痛點(diǎn)。這種兼顧均衡性與差異化的設(shè)計(jì)思路，既延續(xù)了日產(chǎn)對舒適性的堅(jiān)守，也通過智能化升級貼合市場趨勢，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到契合自身需求的選擇。