東風(fēng)奕派的入門級車型官方指導(dǎo)價為13.16萬元，具體對應(yīng)東風(fēng)奕派eπ007 530Air純電版與2024款增程200Air版。作為品牌布局親民市場的核心車型，eπ007系列入門款覆蓋純電與增程兩大動力類型，既滿足了不同用戶的能源需求，也延續(xù)了東風(fēng)奕派高性價比的定位邏輯。結(jié)合官方優(yōu)惠政策，部分入門車型還可享受補(bǔ)貼減免，進(jìn)一步降低了用戶的購車門檻，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到品牌的新能源產(chǎn)品。

東風(fēng)奕派eπ007系列作為品牌入門級產(chǎn)品的核心載體，純電與增程版本的入門車型在價格上形成了統(tǒng)一的官方指導(dǎo)價體系。其中純電版530Air車型聚焦城市通勤場景，而增程版200Air車型則通過“可油可電”的特性覆蓋更廣泛的出行需求，兩款車型均以13.16萬元的指導(dǎo)價切入市場，精準(zhǔn)匹配了品牌親民性價比的定位。值得注意的是，該品牌針對eπ007系列推出了階段性優(yōu)惠政策，以增程200Air版為例，其優(yōu)惠后裸車價可低至11.99萬元，優(yōu)惠力度包含平臺補(bǔ)貼與政府補(bǔ)貼等多重支持，活動時間覆蓋全年，為消費(fèi)者提供了持續(xù)的購車福利。

從品牌整體產(chǎn)品矩陣來看，東風(fēng)奕派當(dāng)前在售車型主要集中在11萬至20萬元價格區(qū)間，其中純電車型與增程車型均有入門級選項。除eπ007系列外，eπ008系列雖定位略高，但入門版車型指導(dǎo)價也保持在17萬元左右，仍處于主流家用車價格帶內(nèi)。官方信息顯示，品牌目前并無89萬元左右的高端車型規(guī)劃，所有產(chǎn)品均圍繞大眾消費(fèi)市場布局，通過差異化動力類型與配置梯度，滿足不同預(yù)算用戶的需求。

近期上市的東風(fēng)奕派eπ007+系列，雖定位有所升級，但其限時煥新價區(qū)間為13.99萬至14.99萬元，與入門級車型價格銜接緊密，進(jìn)一步豐富了品牌在13萬至15萬元價格段的產(chǎn)品選擇。無論是純電版還是增程版，東風(fēng)奕派入門車型均提供整車與三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保服務(wù)，在價格親民的基礎(chǔ)上，為用戶后續(xù)用車提供了可靠保障，這也是品牌提升產(chǎn)品競爭力的重要舉措之一。

綜合來看，東風(fēng)奕派入門級車型以13.16萬元的官方指導(dǎo)價為核心，結(jié)合優(yōu)惠政策后實際購車成本更低，同時覆蓋純電與增程兩種動力類型，滿足了不同用戶的能源偏好。品牌通過精準(zhǔn)的價格定位、豐富的動力選擇以及實在的購車優(yōu)惠，構(gòu)建了極具性價比的入門產(chǎn)品體系，既貼合了自身親民市場的定位，也為消費(fèi)者提供了高價值的新能源購車選擇。