蔚來(lái)ET7不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)為行政版100kWh 42.80萬(wàn)、行政簽名版100kWh 45.80萬(wàn)，若選擇車電分離服務(wù)，月租費(fèi)統(tǒng)一為1128元/月。作為蔚來(lái)品牌定位高端智能的中大型純電轎車，ET7在動(dòng)力、智能、舒適等維度均展現(xiàn)出旗艦級(jí)實(shí)力：雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)3.8秒破百的性能，150線激光雷達(dá)與1016TOPS算力芯片構(gòu)建起高階智能駕駛基礎(chǔ)，行政簽名版更以真皮座椅、后排14.5英寸雙屏等配置強(qiáng)化行政級(jí)體驗(yàn)。其“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)與以用戶為中心的服務(wù)理念，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者能根據(jù)需求選擇適配的版本，在豪華純電市場(chǎng)中形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力性能來(lái)看，蔚來(lái)ET7全系搭載前180kW異步電機(jī)與后300kW永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出653馬力、850?！っ?，官方0-100km/h加速僅需3.8秒，配合空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)（支持軟硬、高低雙向調(diào)節(jié)），既能滿足城市通勤的舒適性，也能釋放性能駕駛的樂(lè)趣。續(xù)航方面，100kWh三元鋰電池組實(shí)現(xiàn)CLTC工況675km續(xù)航，支持快充（0.6小時(shí)充至80%）、慢充（14小時(shí)）及蔚來(lái)標(biāo)志性的換電服務(wù)，標(biāo)配的電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)進(jìn)一步保障低溫續(xù)航穩(wěn)定性。

智能駕駛層面，ET7全系標(biāo)配1顆150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)（最遠(yuǎn)探測(cè)距離500米）、11顆車外攝像頭、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，硬件組合搭配4顆英偉達(dá)Orin-X芯片（合計(jì)1016TOPS算力），為高階智能駕駛提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安全配置上，全車覆蓋前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊，主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)輔助駕駛功能為標(biāo)配，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)智能駕駛，全方位保障行車安全。

空間與舒適配置的差異，是區(qū)分行政版與行政簽名版的核心。行政版采用仿皮座椅（支持選裝真皮），后排配備6.6英寸單屏；行政簽名版升級(jí)為真皮座椅，后排增加14.5英寸雙屏，配合可變色天窗，強(qiáng)化行政級(jí)乘坐體驗(yàn)。智能座艙方面，全系搭載12.8英寸AMOLED中控屏（高通8295芯片）、10.2英寸全液晶儀表，標(biāo)配杜比全景聲23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、256色氛圍燈、HUD抬頭顯示及3個(gè)40W手機(jī)無(wú)線充電板，無(wú)框車門與電動(dòng)吸合門則提升了豪華感。

品牌服務(wù)與生態(tài)層面，蔚來(lái)ET7全系支持換電服務(wù)，補(bǔ)能效率優(yōu)于傳統(tǒng)充電，契合“可充可換可升級(jí)”的能源理念。車電分離模式降低了購(gòu)車門檻，整車三年或12萬(wàn)公里質(zhì)保則延續(xù)了品牌以用戶為中心的服務(wù)特色。無(wú)論是追求性能與智能的科技愛(ài)好者，還是注重行政級(jí)舒適的商務(wù)用戶，都能在ET7的配置體系中找到適配選擇。

整體而言，蔚來(lái)ET7通過(guò)清晰的配置分級(jí)與靈活的購(gòu)車模式，覆蓋了不同需求的消費(fèi)者。從動(dòng)力性能到智能科技，從舒適配置到補(bǔ)能生態(tài)，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞“科技+豪華”的定位展開(kāi)，既展現(xiàn)了純電旗艦的硬實(shí)力，也通過(guò)差異化配置與服務(wù)模式，為用戶提供了多元的選擇空間。