林肯航海家的動力性能在同級別中型豪華SUV中處于第一梯隊，無論是燃油版的強勁輸出還是混動版的高效均衡，都展現出突出的產品競爭力。

這款車型搭載的動力矩陣覆蓋2.0T燃油、2.7T V6大排量與油電混動三種選擇，精準適配不同用戶的需求：2.0T汽油版以190kW最大功率、390N·m峰值扭矩實現城市通勤的輕快響應，8AT變速箱換擋平順無頓挫；2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機憑借237kW功率與500N·m扭矩，在中高速加速時儲備充足，零百加速僅需6.4秒，推背感強烈；混動版則通過電機與發(fā)動機協同輸出，低扭響應更快，WLTC油耗低至6.7L/100km，比燃油版節(jié)油約18%。全系標配的L2級駕駛輔助、智能四驅系統(tǒng)與多種駕駛模式，進一步提升了動力輸出時的操控穩(wěn)定性與場景適應性，而5年/14萬公里（汽油版）、7年/18萬公里（混動版）的長質保政策，也體現了品牌對動力系統(tǒng)可靠性的信心。綜合來看，其動力性能不僅在參數上領先同級，更通過美式豪華調校兼顧了爆發(fā)力與舒適性，用戶反饋中“起步迅速”“超車從容”“靜謐平順”等評價也印證了這一點。

這款車型搭載的動力矩陣覆蓋2.0T燃油、2.7T V6大排量與油電混動三種選擇，精準適配不同用戶的需求：2.0T汽油版以190kW最大功率、390N·m峰值扭矩實現城市通勤的輕快響應，8AT變速箱換擋平順無頓挫；2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機憑借237kW功率與500N·m扭矩，在中高速加速時儲備充足，零百加速僅需6.4秒，推背感強烈；混動版則通過電機與發(fā)動機協同輸出，低扭響應更快，WLTC油耗低至6.7L/100km，比燃油版節(jié)油約18%。全系標配的L2級駕駛輔助、智能四驅系統(tǒng)與多種駕駛模式，進一步提升了動力輸出時的操控穩(wěn)定性與場景適應性，而5年/14萬公里（汽油版）、7年/18萬公里（混動版）的長質保政策，也體現了品牌對動力系統(tǒng)可靠性的信心。綜合來看，其動力性能不僅在參數上領先同級，更通過美式豪華調校兼顧了爆發(fā)力與舒適性，用戶反饋中“起步迅速”“超車從容”“靜謐平順”等評價也印證了這一點。