深藍(lán)S05在高速以120km/h時(shí)速行駛時(shí)，純電車型的實(shí)際續(xù)航約為280-350公里，增程車型純電高速續(xù)航約143公里且虧電后可通過發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)能。

這一續(xù)航表現(xiàn)基于真實(shí)用戶實(shí)測與官方能耗推算：多位車主反饋，滿電狀態(tài)下以120km/h定速巡航，搭配空調(diào)、影音等常用功能，純電車型實(shí)際能跑280公里左右（若控制到10%安全電量可接近285公里）；若高速與市區(qū)路段結(jié)合（如高速占比80%），綜合續(xù)航可達(dá)350公里上下。官方雖未直接標(biāo)注120km/h續(xù)航，但依據(jù)CLTC工況能耗推算，純電車型高速續(xù)航約364-443公里，增程車型純電高速續(xù)航約143公里，與實(shí)測數(shù)據(jù)形成互補(bǔ)驗(yàn)證。作為聚焦“科技平權(quán)”的車型，深藍(lán)S05在保障120km/h動(dòng)力不縮水的同時(shí)，還通過3C快充（15分鐘補(bǔ)能30%-80%）、后置后驅(qū)操控等優(yōu)勢，平衡了高速續(xù)航與出行便利性。

這一續(xù)航表現(xiàn)基于真實(shí)用戶實(shí)測與官方能耗推算：多位車主反饋，滿電狀態(tài)下以120km/h定速巡航，搭配空調(diào)、影音等常用功能，純電車型實(shí)際能跑280公里左右（若控制到10%安全電量可接近285公里）；若高速與市區(qū)路段結(jié)合（如高速占比80%），綜合續(xù)航可達(dá)350公里上下。官方雖未直接標(biāo)注120km/h續(xù)航，但依據(jù)CLTC工況能耗推算，純電車型高速續(xù)航約364-443公里，增程車型純電高速續(xù)航約143公里，與實(shí)測數(shù)據(jù)形成互補(bǔ)驗(yàn)證。作為聚焦“科技平權(quán)”的車型，深藍(lán)S05在保障120km/h動(dòng)力不縮水的同時(shí)，還通過3C快充（15分鐘補(bǔ)能30%-80%）、后置后驅(qū)操控等優(yōu)勢，平衡了高速續(xù)航與出行便利性。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S05的續(xù)航達(dá)成率與能耗控制能力可圈可點(diǎn)。用戶實(shí)測顯示，120km/h巡航時(shí)百公里電耗穩(wěn)定在15度左右，即便滿載兩人、后備箱裝滿行李，電耗波動(dòng)也相對(duì)可控。這種表現(xiàn)得益于其搭載的高效三電系統(tǒng)——依托長安系供應(yīng)鏈的時(shí)代長安電芯，配合低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)能有效降低能量損耗。同時(shí)，全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的定速巡航控制，避免了人為駕駛的電耗波動(dòng)，進(jìn)一步提升了高速續(xù)航的穩(wěn)定性。

作為一款定位“高性價(jià)比后驅(qū)純電SUV”的車型，深藍(lán)S05在續(xù)航之外還兼顧了用戶的實(shí)際需求。比如中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、64色氛圍燈等舒適性配置，在高速長途行駛中能提升乘坐體驗(yàn)；而增程車型“可油可電”的特性，更是解決了純電車型的長途續(xù)航焦慮——虧電狀態(tài)下依靠藍(lán)鯨1.5L增程器補(bǔ)能，綜合續(xù)航可達(dá)1234公里，完全滿足跨城自駕需求。此外，官方還提供了實(shí)用的續(xù)航提升技巧，如降低巡航速度至100-110km/h、保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓、減少不必要的行李負(fù)載等，幫助用戶在高速行駛時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

綜合來看，深藍(lán)S05的高速續(xù)航能力在同價(jià)位車型中處于均衡水平，既通過實(shí)測數(shù)據(jù)展現(xiàn)了真實(shí)場景下的可靠性，又依托技術(shù)配置和補(bǔ)能方案解決了用戶的實(shí)際痛點(diǎn)。無論是純電車型的快充效率，還是增程車型的“無焦慮”補(bǔ)能，都體現(xiàn)了其“科技平權(quán)”的品牌理念——讓用戶以親民價(jià)格，享受到后驅(qū)純電SUV的高速出行體驗(yàn)。