高速公路救援車收費通常按公里數(shù)計算，但具體費用需結(jié)合車型、救援距離、地區(qū)政策等多重因素綜合確定。

一般而言，10公里以內(nèi)按對應車型的基價收取，超出10公里后則在基價基礎上加收每公里費用，不同車型的基價與加價標準存在差異——例如小型轎車（1類車）10公里基價多在280-350元區(qū)間，超出后每公里加收15元左右；特大型車輛（5類車）基價可達580-750元，每公里加價25-27元不等。此外，惡劣天氣、放空作業(yè)（救援車到場未實際拖車）等特殊情況會導致收費上浮，而裝運易燃易爆危險品的車輛則多實行市場調(diào)節(jié)價。具體收費還需以當?shù)馗咚俟芾聿块T或官方救援機構(gòu)的實時標準為準。

一般而言，10公里以內(nèi)按對應車型的基價收取，超出10公里后則在基價基礎上加收每公里費用，不同車型的基價與加價標準存在差異——例如小型轎車（1類車）10公里基價多在280-350元區(qū)間，超出后每公里加收15元左右；特大型車輛（5類車）基價可達580-750元，每公里加價25-27元不等。部分地區(qū)對拖車作業(yè)里程有細節(jié)規(guī)定，如不足1公里按1公里計算，最大計費里程通常不超過30公里，但若車主指定其他停放地點，故障車拖車費則不受此限制。此外，裝運易燃易爆危險品的車輛，部分地區(qū)會在此基礎上加收10%的附加費。

除了按公里計費的基礎費用，還有其他特殊情況會影響最終收費。比如放空費，若救援車到達現(xiàn)場后未實際作業(yè)，部分地區(qū)會按基價的一定比例收取費用；轉(zhuǎn)運費則根據(jù)車輛重量、事故責任分攤等因素有所變化，貨車的車貨總重不同，收費標準也會相應調(diào)整。惡劣天氣、夜間救援等特殊場景下，收費可能會上浮，具體上浮比例需參照當?shù)卣摺Ｐ枰⒁獾氖?，拖車車輛的通行費由救援方負擔，而被救援車輛的通行費則由車主自行承擔。

不同地區(qū)的收費標準存在差異，例如有的省份將車型細分為6類，1類車基價350元，6類車基價850元，超出10公里后按實際里程加價；而有的地區(qū)小型車起步價300元，每公里加收10元左右。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的收費可能略高于其他地區(qū)，事故救援的費用也可能比故障救援稍高。此外，部分特殊車輛如裝運危險品的車輛，其救援收費多實行市場調(diào)節(jié)價，具體費用需由雙方協(xié)商確定。

總的來說，高速救援收費并非單一的公里數(shù)定價，而是由車型、距離、地區(qū)政策、特殊情況等多方面因素共同決定。車主在遇到需要救援的情況時，可提前咨詢當?shù)馗咚俟芾聿块T或官方救援機構(gòu)，了解實時收費標準，以便做好相應的費用準備。