目前特斯拉Model X尚未有官方公布的國產(chǎn)化時間節(jié)點，其國產(chǎn)化進程的具體階段仍需等待特斯拉官方信息披露。

特斯拉在中國的國產(chǎn)化布局始于2018年7月與上海臨港管委會簽署的純電動汽車項目投資協(xié)議，上海超級工廠的落地推動了Model 3等車型的本土化生產(chǎn)，但Model X作為品牌旗下的中大型豪華電動SUV，其生產(chǎn)計劃需綜合政策導向、市場需求波動及工廠產(chǎn)能分配等多重因素考量。從現(xiàn)有公開信息來看，Model X 2026款雙電機全輪驅(qū)動車型的廠商標注仍為“特斯拉(進口)”，未體現(xiàn)國產(chǎn)化相關(guān)調(diào)整，因此關(guān)于其國產(chǎn)化的啟動、試生產(chǎn)、正式投產(chǎn)等關(guān)鍵時間節(jié)點，暫未出現(xiàn)權(quán)威渠道的明確說明，后續(xù)需以特斯拉官方公告或新聞報道為準。

特斯拉在中國的國產(chǎn)化布局始于2018年7月與上海臨港管委會簽署的純電動汽車項目投資協(xié)議，上海超級工廠的落地推動了Model 3等車型的本土化生產(chǎn)，但Model X作為品牌旗下的中大型豪華電動SUV，其生產(chǎn)計劃需綜合政策導向、市場需求波動及工廠產(chǎn)能分配等多重因素考量。從現(xiàn)有公開信息來看，Model X 2026款雙電機全輪驅(qū)動車型的廠商標注仍為“特斯拉(進口)”，未體現(xiàn)國產(chǎn)化相關(guān)調(diào)整，因此關(guān)于其國產(chǎn)化的啟動、試生產(chǎn)、正式投產(chǎn)等關(guān)鍵時間節(jié)點，暫未出現(xiàn)權(quán)威渠道的明確說明，后續(xù)需以特斯拉官方公告或新聞報道為準。

作為特斯拉旗下定位高端的中大型SUV，Model X在技術(shù)與配置上具備鮮明特色。動力方面，其搭載前永磁同步+后交流異步雙電機，總功率達442kW、601馬力，官方0-100km/h加速僅需3.9秒，最高車速240km/h，配合電動四驅(qū)、空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）及可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，既保證了強勁的動力性能，又兼顧了復雜路況下的操控穩(wěn)定性與通過性。續(xù)航層面，CLTC純電續(xù)航里程為700km，百公里耗電量16.5kWh，支持250kW快充，1小時即可完成補能，同時標配電池預加熱與能量回收系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)與充電效率。

智能與安全配置上，Model X搭載HW 4.0智能駕駛芯片（算力720TOPS）與車機AMD Ryzen芯片，支持FOTA遠程升級，可實現(xiàn)L2級駕駛輔助（可選裝L3級），標配主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航等功能，通過8個車外攝像頭與1個車內(nèi)攝像頭的組合，為用戶提供全方位的安全監(jiān)測，哨兵模式也作為標配功能進一步提升了車輛停放時的安全性。空間設(shè)計上，該車長寬高分別為5065×1999×1680mm，軸距2965mm，座位數(shù)可選5/6/7座，前備廂容積183L，后備廂容積1505L（放倒后擴展至2593L），無框車門與鷗翼門的設(shè)計不僅提升了辨識度，電動吸合門與隱藏門把手也增強了使用便利性。

綜合來看，Model X憑借其強勁的動力性能、長續(xù)航表現(xiàn)、豐富的智能安全配置及靈活的空間布局，在高端電動SUV市場占據(jù)一席之地。盡管目前其國產(chǎn)化時間節(jié)點尚未明確，但隨著特斯拉在華產(chǎn)能的逐步釋放與市場需求的變化，未來其國產(chǎn)化進程仍值得關(guān)注。對于消費者而言，若Model X實現(xiàn)國產(chǎn)化，有望在保持產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化價格與交付周期，為用戶帶來更具性價比的選擇。