理想MEGA的“MEGA”與同品牌其他車型命名的核心聯(lián)系，在于它既延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的核心定位，又通過全新命名形式標志著品牌的品類拓展與技術(shù)升級。

理想此前的車型均以“L+數(shù)字”（如L7、L8、L9）命名，聚焦中大型SUV市場，旨在為家庭用戶提供無里程焦慮的智能出行方案；而“MEGA”作為品牌首次采用的英文命名，意為“超大、極致”，既貼合其作為MPV車型的5350mm超長車身、3300mm超長軸距帶來的超大空間屬性，也彰顯了它作為理想純電旗艦的技術(shù)高度——從增程式動力轉(zhuǎn)向800V高壓平臺+520kW超快充的純電架構(gòu)，從SUV品類拓展到MPV市場，是品牌覆蓋家庭用戶全場景出行需求的關(guān)鍵一步，既保留了“移動的家”的場景化設計理念，又通過全新命名傳遞出突破與進階的信號。

理想此前的車型均以“L+數(shù)字”（如L7、L8、L9）命名，聚焦中大型SUV市場，旨在為家庭用戶提供無里程焦慮的智能出行方案；而“MEGA”作為品牌首次采用的英文命名，意為“超大、極致”，既貼合其作為MPV車型的5350mm超長車身、3300mm超長軸距帶來的超大空間屬性，也彰顯了它作為理想純電旗艦的技術(shù)高度——從增程式動力轉(zhuǎn)向800V高壓平臺+520kW超快充的純電架構(gòu)，從SUV品類拓展到MPV市場，是品牌覆蓋家庭用戶全場景出行需求的關(guān)鍵一步，既保留了“移動的家”的場景化設計理念，又通過全新命名傳遞出突破與進階的信號。

從產(chǎn)品定位來看，“MEGA”的命名與L系列車型形成了清晰的品類區(qū)隔：L系列以中大型SUV為載體，通過增程式技術(shù)解決家庭用戶的長途續(xù)航焦慮；而MEGA則以純電MPV為形態(tài)，用“超大空間+極致補能”滿足多孩家庭、多人出行的場景需求。這種命名邏輯的變化，并非脫離品牌基因的創(chuàng)新，而是對“家庭用戶全場景覆蓋”目標的深化——當L系列已占據(jù)中大型SUV家庭市場的優(yōu)勢地位后，MEGA的推出填補了品牌在高端純電MPV領(lǐng)域的空白，其“超大”的命名內(nèi)涵，恰與L系列“大空間、多座位”的家庭屬性一脈相承。

技術(shù)層面，“MEGA”的命名也呼應了品牌技術(shù)路線的升級。L系列以增程式動力為核心標簽，而MEGA則搭載800V高壓平臺、520kW超快充、雙電機四驅(qū)等旗艦技術(shù)，這些“極致”的技術(shù)配置，通過“MEGA”的命名直觀傳遞給用戶。同時，這種技術(shù)升級并未脫離品牌根基：MEGA延續(xù)了L系列“無里程焦慮”的用戶承諾，只不過將增程式的“加油發(fā)電”替換為純電的“超長續(xù)航+超快充”，本質(zhì)上仍是以用戶需求為核心的技術(shù)迭代。

從品牌戰(zhàn)略角度，“MEGA”的命名是理想從“單一品類領(lǐng)導者”向“全場景出行服務商”轉(zhuǎn)型的標志。L系列的“L+數(shù)字”命名體系，幫助品牌在中大型SUV市場建立了清晰的產(chǎn)品矩陣；而“MEGA”作為全新命名，既保留了“家庭優(yōu)先”的品牌底色，又通過英文標識的獨特性，凸顯其作為純電旗艦的高端定位，為品牌未來拓展更多品類（如轎車、皮卡等）預留了命名空間，實現(xiàn)了品牌基因傳承與戰(zhàn)略升級的平衡。

綜上，“MEGA”與理想其他車型命名的聯(lián)系，是品牌在堅守“家庭用戶”核心定位基礎上的戰(zhàn)略延伸：它以全新的命名形式，承載了品牌從增程式SUV到純電MPV的品類突破，用“超大、極致”的內(nèi)涵傳遞技術(shù)升級的信號，最終實現(xiàn)了對家庭用戶全場景出行需求的更全面覆蓋，是理想品牌進化過程中“變與不變”的生動體現(xiàn)。