飛球捷途X70 Pro的內(nèi)飾材質(zhì)和做工水平怎么樣?

捷途X70 PRO的內(nèi)飾材質(zhì)與做工在同價(jià)位車型中表現(xiàn)扎實(shí),既兼顧了年輕用戶的時(shí)尚需求,又通過實(shí)用設(shè)計(jì)呼應(yīng)了“旅行+”的品牌定位。

從材質(zhì)來看,全系標(biāo)配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤,10萬級(jí)車型即提供超越同價(jià)位織物材質(zhì)的觸感,皮質(zhì)方向盤握感飽滿防滑;高配車型采用黑色+灰色撞色設(shè)計(jì),搭配多色氛圍燈與SONY揚(yáng)聲器,進(jìn)一步提升座艙層次感與聽覺體驗(yàn)。做工方面,核心功能區(qū)如方向盤按鍵、中控屏邊框接縫均勻,仿皮座椅縫線工整,中控臺(tái)軟質(zhì)材料包裹與精致縫線處理,結(jié)合豪華木紋飾板,在10-16萬價(jià)位區(qū)間展現(xiàn)出不錯(cuò)的細(xì)節(jié)把控力。此外,雙10.25英寸連屏、前座中央扶手等配置的加入,既強(qiáng)化了科技感,又通過33處存儲(chǔ)空間等實(shí)用設(shè)計(jì),貼合家庭旅行的高頻使用場(chǎng)景,整體實(shí)現(xiàn)了“實(shí)用不廉價(jià)、智能不復(fù)雜”的平衡。

從材質(zhì)配置的差異化來看,捷途X70 Pro針對(duì)不同價(jià)位車型做了精準(zhǔn)的體驗(yàn)分層。10.29萬起的1.6T手動(dòng)悅享型,已配備仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤,座椅寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)能緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感,搭配10.25英寸全液晶儀表盤與中控屏,基礎(chǔ)科技體驗(yàn)不打折扣;而16.29萬的2.0T DCT尊享PRO+型,則通過黑色+灰色撞色內(nèi)飾、多色氛圍燈、多層隔音玻璃及8個(gè)SONY揚(yáng)聲器的升級(jí),強(qiáng)化了座艙的高級(jí)感與靜謐性,滿足對(duì)舒適性有更高要求的用戶需求。這種分層設(shè)計(jì)既保證了入門款的性價(jià)比,又為高配款賦予了越級(jí)體驗(yàn)。

做工細(xì)節(jié)上,捷途X70 Pro展現(xiàn)出了同價(jià)位少有的嚴(yán)謹(jǐn)。中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹,表面觸感細(xì)膩,邊緣縫線均勻且針腳細(xì)密,沒有松散或歪斜的情況;方向盤按鍵區(qū)域與中控屏邊框的接縫緊密,按壓按鍵時(shí)反饋清晰,無明顯松動(dòng)感;仿皮座椅的皮質(zhì)紋理均勻,縫線沿著座椅輪廓走勢(shì)工整,即使是座椅側(cè)翼等弧度較大的部位,也沒有出現(xiàn)褶皺或拼接錯(cuò)位的問題,整體做工扎實(shí),沒有廉價(jià)感。

作為專注“旅行+”定位的車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)處處呼應(yīng)旅行場(chǎng)景需求。全系標(biāo)配的前座中央扶手可提供肘部支撐,33處靈活的存儲(chǔ)空間能分類放置水杯、零食、充電線等旅行小物件,旅行定制專屬后備箱儲(chǔ)物盒還能規(guī)整行李;雙10.25英寸連屏內(nèi)置華為HiCar系統(tǒng),支持方言識(shí)別與語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能,長(zhǎng)途駕駛時(shí)無需分心操作;高配車型的多層隔音玻璃能有效隔絕外界噪音,配合SONY音響,讓旅行途中的音樂或 podcast 體驗(yàn)更沉浸,將“實(shí)用”與“舒適”的理念融入每一處細(xì)節(jié)。

整體而言,捷途X70 Pro的內(nèi)飾以扎實(shí)的材質(zhì)選擇、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぜ?xì)節(jié),結(jié)合貼合旅行場(chǎng)景的功能設(shè)計(jì),在10-16萬價(jià)位區(qū)間形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它沒有追求華而不實(shí)的堆砌,而是通過“基礎(chǔ)配置不縮水、高階配置補(bǔ)體驗(yàn)”的思路,既滿足了年輕用戶對(duì)時(shí)尚與科技的需求,又適配了家庭旅行的實(shí)用場(chǎng)景,真正做到了質(zhì)感與實(shí)用性的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

**深圳無人駕駛技術(shù)突破:從實(shí)驗(yàn)室駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)生活** 在深圳福田區(qū)梅林街道,一輛印有“美團(tuán)自動(dòng)配送”標(biāo)識(shí)的無人車正沿街緩行,精準(zhǔn)??吭谏鐓^(qū)生鮮店門口。店員熟練地將貨品裝入車廂,系統(tǒng)自動(dòng)生成配送路徑——這是深圳無人駕駛技術(shù)規(guī)?;涞氐娜粘?/div>
問界M5的最小離地間隙參數(shù)為150mm,這一數(shù)據(jù)是車輛在滿載狀態(tài)下前后輪胎接觸地面的垂直距離,同時(shí)不同車型的空載離地間隙略有差異,如2025款純電Ultra后驅(qū)版為170mm,增程Ultra后驅(qū)版和四驅(qū)版為175mm。作為一款定位智能電動(dòng)中
東風(fēng)奕派(即東風(fēng)風(fēng)神奕炫)的生產(chǎn)基地具體位于湖北省。作為東風(fēng)汽車旗下重要的乘用車生產(chǎn)陣地,湖北不僅擁有武漢、隨州等多個(gè)具備先進(jìn)制造能力的工廠,更依托完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)與經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為奕炫系列車型的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。無
阿維塔07星紫外觀的獨(dú)特亮點(diǎn)在于將科技質(zhì)感與優(yōu)雅氣質(zhì)深度融合,通過色彩工藝、車身比例與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的協(xié)同,打造出既具未來感又不失溫度的視覺體驗(yàn)。這款官方命名的星紫配色并非單一色調(diào),而是采用特殊光學(xué)配方,在不同光線角度下呈現(xiàn)從深邃紫到淺紫的自然漸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家