遇到故障救援車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，其他車輛應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)、安全地避讓，為救援車輛讓出暢通的通道。根據(jù)《道路交通安全法》第53條規(guī)定，包括故障救援車在內(nèi)的應(yīng)急救援車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可使用警報(bào)器和標(biāo)志燈具，其他車輛需主動(dòng)配合讓行，這既是法律要求，也是保障救援效率、守護(hù)生命與財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵舉措。在實(shí)際操作中，車輛應(yīng)提前觀察路況，通過開啟轉(zhuǎn)向燈、減速、變更車道等方式，為救援車輛預(yù)留足夠的通行空間，確保其能快速抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作，共同維護(hù)道路通行秩序與應(yīng)急救援的順暢性。

在具體的避讓場(chǎng)景中，需根據(jù)不同道路環(huán)境采取精準(zhǔn)的操作方式。在城市道路行駛時(shí)，若遇救援車從后方駛來，應(yīng)提前觀察側(cè)方車道的空閑情況，在確保安全的前提下，通過開啟轉(zhuǎn)向燈、平穩(wěn)減速等動(dòng)作，向右側(cè)或左側(cè)的非緊急車道依次變道，避免急剎或連續(xù)變道引發(fā)剮蹭事故；若救援車與本車同向行駛且處于相鄰車道，可適當(dāng)降低車速，保持與前車的安全距離，為救援車預(yù)留加速通過的空間。在高速公路上，避讓的優(yōu)先級(jí)更高，所有車輛需立即開啟轉(zhuǎn)向燈，向最右側(cè)車道或應(yīng)急車道依次避讓，若因車流密集無法及時(shí)變道，應(yīng)在當(dāng)前車道內(nèi)減速至低于60公里/小時(shí)，同時(shí)保持車輛間的橫向距離，避免阻礙救援車的穿插通行。

除了主動(dòng)避讓，還需注意避免一些常見的錯(cuò)誤行為。例如，在擁堵路段切勿為了“搶行”而停在救援通道上，也不要在救援車臨近時(shí)突然加速或改變行駛軌跡，這些行為不僅違反法律規(guī)定，還可能延誤救援時(shí)機(jī)。此外，若自身車輛在救援車執(zhí)行任務(wù)的路段出現(xiàn)故障，應(yīng)第一時(shí)間開啟危險(xiǎn)警示燈，將車輛移至應(yīng)急車道或道路邊緣，人員迅速撤離至護(hù)欄外的安全區(qū)域，并在車后方150米（正常天氣）或200米以上（夜間、惡劣天氣）處放置三角警示牌，避免因車輛占道影響救援通道的暢通。

需要明確的是，避讓救援車輛并非單一車輛的責(zé)任，而是所有交通參與者的共同義務(wù)。無論是私家車、出租車還是營運(yùn)車輛，都應(yīng)樹立“生命優(yōu)先”的意識(shí)，在聽到警報(bào)聲或看到救援車輛的標(biāo)志燈具時(shí)，第一時(shí)間做出避讓反應(yīng)。這種行為不僅是對(duì)法律的遵守，更是對(duì)他人生命與財(cái)產(chǎn)安全的尊重——每一秒的暢通，都可能為救援爭取到關(guān)鍵的時(shí)間，幫助受困人員更快脫離危險(xiǎn)。

總之，面對(duì)執(zhí)行任務(wù)的故障救援車，其他車輛的避讓行為需兼顧“依法”與“安全”兩大原則。從法律層面，這是必須履行的義務(wù)；從道德層面，這是對(duì)生命的敬畏。通過規(guī)范自身的駕駛行為，主動(dòng)為救援車輛創(chuàng)造通行條件，才能共同構(gòu)建高效、有序的道路應(yīng)急救援環(huán)境，讓救援力量以最快速度抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。