深藍(lán)S07的安全配置都有哪些?

深藍(lán)S07的安全配置覆蓋主動防護、被動守護與智能輔助三大維度,以全系標(biāo)準(zhǔn)化核心安全功能為基礎(chǔ),結(jié)合雙智駕系統(tǒng)與細(xì)節(jié)體驗優(yōu)化,構(gòu)建了全場景的安全保障體系。

深藍(lán)S07的安全配置都有哪些?

從被動防護來看,全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及ISO FIX兒童座椅接口,6氣囊布局覆蓋前后排乘員的關(guān)鍵保護區(qū)域,為車內(nèi)人員筑牢物理安全屏障;主動安全層面,全系無差別搭載主動剎車、前/后方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、DOW開門預(yù)警等10余項功能,中高配車型還新增DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式,純電版額外支持信號燈識別,從行駛、變道到停車場景,提前規(guī)避碰撞風(fēng)險;智能輔助上,入門級車型搭載自研Deepal AD PRO,中高配則配備華為乾崑ADS SE,均達(dá)L2級,支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、540度全景影像等功能,華為版更以多雷達(dá)與攝像頭的硬件組合強化感知能力,進(jìn)一步提升駕駛安全感與便捷性。

從被動防護來看,全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及ISO FIX兒童座椅接口,6氣囊布局覆蓋前后排乘員的關(guān)鍵保護區(qū)域,為車內(nèi)人員筑牢物理安全屏障;主動安全層面,全系無差別搭載主動剎車、前/后方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、DOW開門預(yù)警等10余項功能,中高配車型還新增DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式,純電版額外支持信號燈識別,從行駛、變道到停車場景,提前規(guī)避碰撞風(fēng)險;智能輔助上,入門級車型搭載自研Deepal AD PRO,中高配則配備華為乾崑ADS SE,均達(dá)L2級,支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道、540度全景影像等功能,華為版更以多雷達(dá)與攝像頭的硬件組合強化感知能力,進(jìn)一步提升駕駛安全感與便捷性。

值得一提的是,深藍(lán)S07在安全配置上實現(xiàn)了“科技平權(quán)”,14.99萬的增程230Plus華為乾崑ADS SE版即可搭載華為智駕系統(tǒng),讓更多用戶以親民價格享受到高階智能安全體驗。全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能,在高速或城市快速路行駛時可有效減輕駕駛負(fù)擔(dān);540度全景影像與透明底盤則解決了窄巷會車、復(fù)雜路況下的視野盲區(qū)問題,即便是新手司機也能輕松應(yīng)對。中高配車型配備的DMS主動疲勞監(jiān)測,能實時感知駕駛員狀態(tài),通過儀表盤提示或座椅震動預(yù)警疲勞駕駛,進(jìn)一步降低長途出行風(fēng)險。

在新能源車型特有的安全防護上,深藍(lán)S07也做了針對性優(yōu)化。電池包采用“T字型”耦合與多腔體邊框強化防護結(jié)構(gòu),配合環(huán)抱式高強度車身設(shè)計,在碰撞發(fā)生時能有效分散能量,保護電池安全;全系標(biāo)配的低速行車警告與車窗防夾手功能,兼顧了行人安全與車內(nèi)人員的使用細(xì)節(jié)。無論是增程版還是純電版,均通過ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA剎車輔助等基礎(chǔ)安全配置,確保動力切換或復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。

總體而言,深藍(lán)S07以“全系標(biāo)準(zhǔn)化核心安全+差異化智能體驗”為思路,通過雙智駕系統(tǒng)覆蓋、無減配的主動被動安全配置,以及細(xì)節(jié)處的用戶體驗優(yōu)化,構(gòu)建了兼顧實用性與科技感的安全體系。從入門到高配,每一款車型都能為用戶提供全面的安全保障,既體現(xiàn)了品牌對安全的重視,也讓不同需求的消費者都能找到適合自己的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

當(dāng)榮威汽車顯示故障碼P3095時,初步排查需結(jié)合故障碼的核心指向——發(fā)動機相關(guān)傳感器或系統(tǒng)通信異常,從傳感器狀態(tài)、電路連接及控制模塊通信三個維度展開。首先,需確認(rèn)故障碼對應(yīng)的具體部件,若指向缸內(nèi)質(zhì)量傳感器,應(yīng)先檢查傳感器本身是否損壞,再排查
蔚來ES8不同配置版本的銷量差異較大,40.68萬的六座/七座行政豪華版是絕對走量主力,而44.68萬的六座行政簽名版銷量占比相對較低。從配置與價格的匹配邏輯來看,40.68萬的雙車型雖價格一致,但通過六座2+2+2(獨立座椅適配商務(wù)或二胎
極氪007的實際續(xù)航表現(xiàn)整體優(yōu)秀,不同場景下的達(dá)成率與續(xù)航里程可滿足多元出行需求。從實測數(shù)據(jù)來看,后驅(qū)智駕版以110-120km/h的高速巡航時,純高速續(xù)航達(dá)成率達(dá)74%,滿電870km版本可跑640km以上;四驅(qū)智駕版在高速占比61%、平
捷途X70不同版本車型的馬力完全一致,均為156匹。這一結(jié)論源于其全系統(tǒng)一搭載的奇瑞1.5T渦輪增壓發(fā)動機(型號SQRE4T15C),該發(fā)動機最大功率115kW,最大扭矩230N·m,從2022款到2025款的不同配置車型——無論是手動擋還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家