榮威RX5混動(dòng)版（官方名稱榮威RX5新能源）的純電續(xù)航為NEDC 61km、WLTC 50km，綜合續(xù)航可達(dá)NEDC 1050km，滿油滿電狀態(tài)下更有車主實(shí)測極限續(xù)航1483公里。作為搭載上汽EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)的車型，其續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長途出行需求：61km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶上下班、短途購物的場景，無需頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；1050km的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對跨城自駕，配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)（綜合扭矩570N·m，0-100km/h加速6.9s），即使高速虧電狀態(tài)下也能保持充足動(dòng)力。同時(shí)，車輛配備12.3kWh磷酸鐵鋰電池（液冷冷卻），電芯來自上海捷新，電池壽命承諾8年15萬公里衰減不超過30%，三電系統(tǒng)的可靠質(zhì)保進(jìn)一步提升了用戶的使用信心。

從實(shí)際使用場景來看，榮威RX5混動(dòng)版的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)因環(huán)境與駕駛條件有所波動(dòng)。夏天開啟空調(diào)時(shí)，純電續(xù)航大約在40-50公里；冬季若不開啟暖風(fēng)，純電續(xù)航可接近60公里，但開暖風(fēng)后耗電會(huì)增加30%左右，實(shí)際純電行駛通常在30-40公里。高速行駛時(shí)，normal模式下100km/h的續(xù)駛里程會(huì)比實(shí)際里程減少30%以上，而eco模式下續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定，僅比實(shí)際里程多出幾公里，這種差異讓用戶能根據(jù)路況靈活選擇駕駛模式。在綜合工況下，其續(xù)航里程可達(dá)320公里，定速行駛時(shí)更能提升至425公里，滿足不同駕駛場景的需求。

作為一款兼顧實(shí)用性與科技感的車型，榮威RX5混動(dòng)版的亮點(diǎn)不止于續(xù)航。全系搭載的上汽EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效耦合，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（188馬力）與永磁同步電機(jī)（245馬力）的組合，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也保證了能耗經(jīng)濟(jì)性——NEDC綜合油耗1.4L/100km、WLTC綜合油耗3.3L/100km，且兼容92號燃油，進(jìn)一步降低使用成本。車輛還配備純電、混動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)4種駕駛模式，適配日常通勤、高速巡航等多種場景；部分車型搭載L2級駕駛輔助、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，提升操作便利性。

空間與智能配置方面，榮威RX5混動(dòng)版車身尺寸為4655×1890×1664mm，軸距2765mm，5座布局搭配507L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1484L），能滿足家庭載物需求。智能座艙體驗(yàn)同樣出色，高配車型搭載洛神智能座艙系統(tǒng)（高通驍龍8155芯片），中低配配備維納斯智能系統(tǒng)，支持OTA升級與“你好，斑馬”語音交互，科技感十足。安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車等，部分車型升級L2級輔助駕駛，全方位保障出行安全。

整體而言，榮威RX5混動(dòng)版憑借均衡的續(xù)航表現(xiàn)、高效的混動(dòng)系統(tǒng)、豐富的實(shí)用配置，成為兼顧日常通勤與長途出行的可靠選擇。無論是追求低能耗的城市用戶，還是需要跨城自駕的家庭，都能在這款車型上找到適配的使用場景，其穩(wěn)定的性能與全面的保障，進(jìn)一步凸顯了上汽在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶關(guān)懷。