24款極氪001相比23款在外觀上有哪些明顯的變化?

24款極氪001相比23款在外觀上的變化集中于運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)優(yōu)化、智能硬件融合與個(gè)性化配置升級(jí),整體造型更具科技感與性能張力。

新車采用極氪001 FR同款前后包圍,前臉牌照下方梯形區(qū)域拉長、兩側(cè)通風(fēng)口新增亮黑色飾板,進(jìn)氣口加寬后層次更分明;側(cè)面慢充口從左側(cè)翼子板移至車身后部,標(biāo)配19英寸花刃輪轂、YOU版新增21英寸雙芒星輪轂,線條微調(diào)后更顯流暢;尾部取消鯊魚鰭天線與外露攝像頭,隱藏至導(dǎo)流板內(nèi),牌照區(qū)加入亮黑色飾板簡化視覺;車頂新增瞭望塔式激光雷達(dá),還提供獵裝綠等專屬配色與選裝拖車鉤,既保留獵裝轎跑的優(yōu)雅基底,又通過賽道化套件與智能硬件布局強(qiáng)化性能屬性,滿足用戶對(duì)個(gè)性化與科技感的雙重需求。

新車采用極氪001 FR同款前后包圍,前臉牌照下方梯形區(qū)域拉長、兩側(cè)通風(fēng)口新增亮黑色飾板,進(jìn)氣口加寬后層次更分明;側(cè)面慢充口從左側(cè)翼子板移至車身后部,標(biāo)配19英寸花刃輪轂、YOU版新增21英寸雙芒星輪轂,線條微調(diào)后更顯流暢;尾部取消鯊魚鰭天線與外露攝像頭,隱藏至導(dǎo)流板內(nèi),牌照區(qū)加入亮黑色飾板簡化視覺;車頂新增瞭望塔式激光雷達(dá),還提供獵裝綠等專屬配色與選裝拖車鉤,既保留獵裝轎跑的優(yōu)雅基底,又通過賽道化套件與智能硬件布局強(qiáng)化性能屬性,滿足用戶對(duì)個(gè)性化與科技感的雙重需求。

作為高性能版本的極氪001 FR,在外觀上的升級(jí)更具針對(duì)性。其標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件,相比23款非性能版的普通包圍,通過前唇梯形進(jìn)氣口、水滴狀導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);22英寸輪轂搭配前265/40 R22、后295/35 R22的低扁平比寬胎,不僅姿態(tài)更貼地,視覺上也更具沖擊力。同時(shí),隱藏式電動(dòng)門把手的加入,讓車身側(cè)面線條更簡潔流暢,配合車頂激光雷達(dá)的布局,既保留了掀背車的優(yōu)雅輪廓,又實(shí)現(xiàn)了智能硬件與設(shè)計(jì)的融合,凸顯出“性能+智能”的產(chǎn)品定位。

在細(xì)節(jié)處理上,24款極氪001的變化也體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的考量。例如,車頭前唇的梯形進(jìn)氣口與兩側(cè)導(dǎo)流槽的調(diào)整,不僅提升了運(yùn)動(dòng)感,也優(yōu)化了散熱效率;車尾下包圍的簡化設(shè)計(jì),配合牌照區(qū)的亮黑色飾板,讓尾部視覺重心更集中,同時(shí)取消鯊魚鰭天線、調(diào)整攝像頭位置等細(xì)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的科技感。此外,新增的冰川銀、熔巖灰專屬配色,以及陶瓷通風(fēng)盤式剎車的應(yīng)用,從色彩到硬件細(xì)節(jié),都為用戶提供了更個(gè)性化的選擇,也讓車輛在視覺上更具高端感與辨識(shí)度。

整體來看,24款極氪001的外觀變化并非大刀闊斧的革新,而是在保留原有獵裝轎跑風(fēng)格的基礎(chǔ)上,通過運(yùn)動(dòng)化套件的應(yīng)用、智能硬件的融合以及細(xì)節(jié)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的平衡。無論是普通版本的時(shí)尚升級(jí),還是FR版本的性能強(qiáng)化,都體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,以及在“不妥協(xié)設(shè)計(jì)與功能”理念下的持續(xù)創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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