問
寶馬 X1 和奧迪 Q3 的動力性能誰更強?
寶馬 X1 和奧迪 Q3 的動力性能誰更強?這得好好說道說道。
寶馬 X1 搭載 1.5T 渦輪增壓和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率能到 136 馬力、192 馬力,最大扭矩可達 220.0 牛·米、280.0 牛·米,配 6 擋手自一體和 8 擋手自一體變速箱。
奧迪 Q3 搭載 1.4T 渦輪增壓和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率能達 150 馬力、180 馬力,最大扭矩能到 250.0 ?!っ?、320.0 牛·米,配 6 擋雙離合和 7 擋雙離合變速箱。
從數(shù)據(jù)看,奧迪 Q3 的扭矩表現(xiàn)更強。實際駕駛中,奧迪 Q3 實測百公里加速 6.7 秒,最高時速可達 230km/h。但寶馬 X1 的 2.0T 動力在市區(qū)超車加速很棒,不少車主覺得動力足。
奧迪 Q3 傳動效率和操控穩(wěn)定性略勝一籌,還有四驅(qū)系統(tǒng),復(fù)雜路況應(yīng)對輕松。
總的來說,寶馬 X1 動力表現(xiàn)不錯,超越了“懂車帝車型庫”中 75%的同級車。對動力很在意的朋友,寶馬 X1 是個不錯選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速免費期間使用ETC不會被誤扣費,只要嚴格遵循通行規(guī)則并做好設(shè)備檢查。根據(jù)2026年高速免費政策,7座及以下非營運小型客車以駛離出口時間判定是否免費,ETC車主需優(yōu)先選擇“ETC進、ETC出”保持車道一致,特殊情況走人工車道需登記或保留通
汽車發(fā)電機故障的明顯前兆信號主要包括車燈變暗、發(fā)電機警告燈亮起、電池電量不足、皮帶異常以及發(fā)電機內(nèi)部異響等。當發(fā)電機出現(xiàn)問題時,首先會影響車輛電氣系統(tǒng)的供電,導致車燈或儀表盤燈光亮度下降,這是較為直觀的表現(xiàn);同時,儀表板上形似電池的發(fā)電機警
2019車牌新政策實施后,異地車牌轉(zhuǎn)入本地的變化主要體現(xiàn)在政策要求的細化、辦理流程的規(guī)范以及轉(zhuǎn)入后帶來的實際便利三個維度。不同城市基于自身交通管理需求,在車輛準入門檻上明確了差異化標準,比如部分地區(qū)對轉(zhuǎn)入車輛的排放標準(如河北要求國五)、使
2021款比亞迪唐DM-i油電混合版的官方指導價因車型配置不同而有所差異,整體區(qū)間在18.98萬至22.28萬元之間。具體來看,不同版本的定價各有側(cè)重:例如DM-i 52KM豪華型官方指導價為19.78萬,DM-i 112KM尊榮型則為22
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬X1怎么樣?
寶馬X1優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X1空間怎么樣?
寶馬X1性能怎么樣?
寶馬X1百公里加速怎么樣?
寶馬X1安全配置怎么樣?
寶馬X1智駕配置怎么樣?




