2020款榮威RX5的油耗會(huì)根據(jù)路況、動(dòng)力版本及駕駛模式呈現(xiàn)分層差異，整體處于家用SUV的合理區(qū)間。從官方數(shù)據(jù)與實(shí)際測(cè)試來(lái)看，1.5T車型憑借1500rpm即可爆發(fā)的285N·m低扭優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)模式+高速巡航時(shí)油耗可低至6.5-7.5L/100km，城市通勤（含輕度擁堵）約8-9L/100km；2.0T車型雖動(dòng)力儲(chǔ)備更充足（231馬力+370N·m），但通過(guò)8AT變速箱的高速優(yōu)化，高速油耗仍能控制在7.5-8.5L/100km，頻繁市區(qū)行駛時(shí)則因動(dòng)力需求提升至9.5-11L/100km。這款車的油耗表現(xiàn)既貼合其“高效節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念，也通過(guò)全系92號(hào)汽油兼容、三種駕駛模式切換等配置，為用戶提供了兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的實(shí)用選擇。

從具體路況的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2020款榮威RX5的油耗表現(xiàn)進(jìn)一步得到驗(yàn)證。比如榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版，在實(shí)際測(cè)試中行駛112.4公里消耗9.64升92號(hào)汽油，最終測(cè)得油耗為8.5L/100km，這一數(shù)據(jù)與1.5T車型的綜合路況油耗區(qū)間高度吻合。而2.0T版本在不同車速條件下的油耗差異更為明顯：當(dāng)平均車速保持在35-45km/h的中等水平時(shí)，百公里油耗大約在12L左右；若處于平均車速僅25km/h的頻繁擁堵市區(qū)，油耗則會(huì)超過(guò)13L，但在順暢道路行駛時(shí)，實(shí)際油耗可穩(wěn)定在11-12L之間，整體處于可控范圍。此外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容忽視，市區(qū)行駛中若存在急加速或急減速行為，油耗可能增加5%至30%，這也提醒用戶日常駕駛需保持平穩(wěn)操作。

在技術(shù)層面，2020款榮威RX5的油耗控制得益于多項(xiàng)核心配置的支撐。全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，讓用戶可根據(jù)路況靈活切換——經(jīng)濟(jì)模式下系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化油門響應(yīng)，有效降低不必要的燃油消耗；部分2.0T車型（如至尊版、尊榮版）還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，能減少怠速時(shí)的油耗浪費(fèi)。動(dòng)力總成方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高壓縮比技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則采用雙流道渦輪技術(shù)提升效率，再加上全系支持92號(hào)汽油的特性，進(jìn)一步降低了用戶的日常用車成本。

用戶體驗(yàn)上，2020款榮威RX5也通過(guò)實(shí)用配置輔助油耗管理。全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤可實(shí)時(shí)顯示油耗數(shù)據(jù)，幫助用戶直觀掌握車輛燃油消耗情況；部分高配車型（如1.5T旗艦版、2.0T至尊版）搭載的全速自適應(yīng)巡航，在高速行駛時(shí)能減少人為操作誤差，保持穩(wěn)定車速，從而進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。更值得一提的是，榮威為全系車型提供不限年限、不限里程的質(zhì)保服務(wù)，這不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)車輛動(dòng)力總成可靠性的信心，也讓用戶在長(zhǎng)期用車過(guò)程中無(wú)需擔(dān)憂油耗穩(wěn)定性等潛在問(wèn)題。

綜合來(lái)看，2020款榮威RX5的油耗表現(xiàn)與其“高效節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念高度契合，無(wú)論是1.5T車型的家用經(jīng)濟(jì)性，還是2.0T車型的動(dòng)力與油耗平衡，都能滿足不同用戶的需求。通過(guò)合理的駕駛模式切換、平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣，以及車輛自身的技術(shù)配置支撐，用戶完全可以將油耗控制在理想?yún)^(qū)間，同時(shí)享受其帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)與實(shí)用配置。