卡宴 turbo 的空間大小是否足夠

卡宴 Turbo 的空間大小足夠。

首先,卡宴 Turbo 的后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。它配備了后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口等,保障了后排乘客的舒適性和便利性。

后備廂容積為 745L,空間表現(xiàn)出色,內(nèi)部造型規(guī)整、進(jìn)深不錯(cuò),而且后排座椅放倒后能擴(kuò)展出一個(gè)更大的空間。

以身高 185cm、體重 95 公斤的人為例,乘坐空間完美。

不過也有車主認(rèn)為,一般情況下兩個(gè)人乘坐空間充足,三個(gè)人會(huì)稍顯擁擠。而且后座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,人性化程度一般。

還有車主覺得,對于卡宴 Turbo 的車身尺寸來說,其內(nèi)部空間不算大,因?yàn)樘嗫臻g給到車身設(shè)備了。

但總體來說,卡宴 Turbo 的空間在同級別車型中還是具有一定優(yōu)勢的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

林肯并非長安旗下品牌,二者不存在所屬關(guān)系。林肯是誕生于1917年的美國豪華汽車品牌,現(xiàn)隸屬于福特公司;長安則是創(chuàng)立于1862年的中國汽車品牌,擁有獨(dú)立的發(fā)展脈絡(luò)與運(yùn)營體系。不過,為更好地滿足中國市場需求,長安與林肯以合資形式攜手,共同組建了
捷途X90 PLUS子龍版的動(dòng)力性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對參數(shù)領(lǐng)先、高效傳動(dòng)匹配與實(shí)用場景適應(yīng)性上。作為捷途品牌目前的最強(qiáng)動(dòng)力版本,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號SQRF4J20)可輸出254馬力、390N·m扭矩,不僅遠(yuǎn)超
日產(chǎn)天籟2.5(以2026款2.0L/2.0T車型為參考)在日產(chǎn)家族中的核心競爭力,在于其“家用舒適性與技術(shù)標(biāo)桿性的雙重融合”——既延續(xù)了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適基因,又搭載了品牌獨(dú)有的核心技術(shù),同時(shí)通過價(jià)格下探與配置升級,實(shí)現(xiàn)了同品牌車型中少
煥新極氪X的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58萬至17.58萬元,若疊加超級置換權(quán)益,限時(shí)售價(jià)可進(jìn)一步下探至14.58萬至16.58萬元。作為極氪品牌旗下的緊湊型SUV,新車于11月5日正式上市,共推出3款核心配置車型,具體涵蓋Max五座版、Max
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家