極氪007 GT不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋20.29萬(wàn)元至25.29萬(wàn)元區(qū)間，具體為后驅(qū)智駕版75kWh 20.29萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh 22.29萬(wàn)元、四驅(qū)智駕版75kWh 23.29萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh 25.29萬(wàn)元。作為極氪品牌定位“性能智能旅行車”的車型，其價(jià)格體系清晰對(duì)應(yīng)不同用戶需求：20.29萬(wàn)元的后驅(qū)智駕版以75kWh磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)585km CLTC續(xù)航，搭配421馬力單電機(jī)與5.3秒破百性能，滿足日常通勤與短途出行；22.29萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版升級(jí)100kWh三元鋰電池，將續(xù)航拉至825km，同時(shí)快充僅需15分鐘即可補(bǔ)能至80%，適配長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景；23.29萬(wàn)元的四驅(qū)智駕版則以雙電機(jī)646馬力、3.8秒破百的性能為核心，搭配空氣懸掛強(qiáng)化操控；頂配25.29萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版更將性能與續(xù)航結(jié)合，2.95秒破百的同時(shí)實(shí)現(xiàn)730km續(xù)航，且全系標(biāo)配激光雷達(dá)、Orin-X雙芯片智駕系統(tǒng)與豪華座椅配置，在20萬(wàn)級(jí)純電旅行車市場(chǎng)形成了“性能、續(xù)航、智能”三重價(jià)值的均衡覆蓋。

從技術(shù)層面看，極氪007 GT全系基于800V高壓平臺(tái)打造，這一架構(gòu)直接提升了補(bǔ)能效率與動(dòng)力響應(yīng)。其中75kWh版本的快充時(shí)間僅需0.18小時(shí)（約10.8分鐘）即可完成10%-80%的電量補(bǔ)充，100kWh版本也僅需0.25小時(shí)（15分鐘），大幅縮短了用戶的充電等待時(shí)間。同時(shí)，不同版本在動(dòng)力與續(xù)航上形成差異化布局：后驅(qū)車型專注于長(zhǎng)續(xù)航與平順性，最高825km的CLTC續(xù)航能覆蓋跨城出行需求；四驅(qū)車型則主打性能，前后雙電機(jī)綜合功率達(dá)475kW，最快2.95秒的百公里加速成績(jī)，展現(xiàn)出純電旅行車的運(yùn)動(dòng)潛力。

在智能配置方面，極氪007 GT全系標(biāo)配1顆禾賽ATX激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X雙芯片，508TOPS的算力支持ZEEKR AD L2+級(jí)智駕功能，涵蓋自動(dòng)泊車、車道居中保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用場(chǎng)景，為用戶提供更安全的駕駛輔助體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)校上，后驅(qū)版采用雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛，保證日常行駛的舒適性；四驅(qū)版升級(jí)為空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與路面適應(yīng)性，無(wú)論是城市通勤還是山路駕駛，都能帶來(lái)從容的駕乘感受。

用戶體驗(yàn)層面，極氪007 GT的5門(mén)5座旅行車結(jié)構(gòu)具備出色的空間實(shí)用性，2925mm的軸距為后排乘客提供寬敞腿部空間，后備廂常規(guī)容積達(dá)645L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1737L，搭配前備廂的儲(chǔ)物空間，滿足家庭出行或戶外裝備裝載需求。內(nèi)飾配置上，全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅也支持加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)，23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與15.4英寸MINI LED中控屏，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與科技感。

綜合來(lái)看，極氪007 GT通過(guò)清晰的價(jià)格梯度與配置差異，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的核心需求。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是偏愛(ài)性能的駕駛愛(ài)好者，抑或是注重智能科技的年輕群體，都能在其配置矩陣中找到適配選項(xiàng)。同時(shí)，800V平臺(tái)、高階智駕與豪華舒適配置的全系覆蓋，也讓這款車型在20萬(wàn)級(jí)純電旅行車市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了“性能、智能、實(shí)用”三者兼具的選擇。