極氪001的外觀設(shè)計(jì)既貼合當(dāng)下審美趨勢(shì)，又憑借獨(dú)特獵裝造型與科技細(xì)節(jié)形成高辨識(shí)度，綜合產(chǎn)品力與定價(jià)來(lái)看值得入手。其外觀以獵裝轎跑為核心定位，將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅巧妙融合：前臉延續(xù)領(lǐng)克家族分體式燈組與陣列式大燈的前衛(wèi)組合，“獠牙”導(dǎo)流槽與俯沖式機(jī)蓋強(qiáng)化攻擊性；車身近5米長(zhǎng)、2米寬的尺寸搭配平直腰線，既顯大氣穩(wěn)重，又通過(guò)短前后懸與低趴姿態(tài)保留轎跑靈動(dòng)；車尾貫穿式尾燈與擾流板呼應(yīng)運(yùn)動(dòng)感，車頂激光雷達(dá)則為外觀注入科技屬性，新款更融入獵裝綠等潮流配色與運(yùn)動(dòng)化套件，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化與時(shí)尚感的需求。而從產(chǎn)品價(jià)值看，它不僅有符合審美的顏值，更具備810km超長(zhǎng)續(xù)航、2.83s破百的性能、3005mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，以及雙腔空懸、驍龍8295芯片等硬核配置，25.9萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)覆蓋不同預(yù)算需求，是兼顧顏值、實(shí)用與科技的全能之選。

從外觀細(xì)節(jié)的實(shí)用性來(lái)看，極氪001的設(shè)計(jì)并非只停留在“好看”層面。獵裝車身搭配掀背尾門，正常狀態(tài)下后備箱容積達(dá)740L，放倒后排座椅后可拓展至2144L，遠(yuǎn)超同級(jí)別轎車的裝載能力，同時(shí)前備廂還能提供31L儲(chǔ)物空間，無(wú)論是日常通勤放行李，還是戶外出行載裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)。車身側(cè)面的隱藏式門把手、無(wú)框車門與智能感應(yīng)自動(dòng)門，既優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，又提升了上下車的儀式感，拼色后視鏡與外觀運(yùn)動(dòng)套件則為用戶提供了個(gè)性化選擇空間，進(jìn)一步貼合年輕群體對(duì)“專屬感”的追求。

性能與續(xù)航方面，極氪001的表現(xiàn)同樣亮眼。依托800V/900V高壓平臺(tái)，2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航可達(dá)810km，滿足長(zhǎng)途出行需求；雙電機(jī)四驅(qū)版加速最快僅需2.83s，最大扭矩913N·m，性能媲美超跑。高配車型配備的雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在激烈駕駛時(shí)保持車身穩(wěn)定，又能在日常通勤中過(guò)濾路面顛簸，兼顧操控性與舒適性。全系標(biāo)配的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)更從容。

智能與安全配置也為其“值得買”增添了砝碼。2026款搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽激光雷達(dá)，支持L2+及選裝L3級(jí)智能駕駛；2025款采用Orin-X芯片（508TOPS）與速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等功能。安全上，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、540度全景影像等，2026款額外新增前排中央氣囊，被動(dòng)安全防護(hù)拉滿。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8295芯片，操作流暢無(wú)卡頓，搭配AR-HUD、杜比全景聲等配置，科技感與豪華感并存。

綜合來(lái)看，極氪001的外觀設(shè)計(jì)精準(zhǔn)踩中當(dāng)下“運(yùn)動(dòng)+實(shí)用+科技”的審美痛點(diǎn)，而續(xù)航、性能、智能等硬核實(shí)力又為其提供了堅(jiān)實(shí)支撐。25.9萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)覆蓋不同預(yù)算區(qū)間，無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是偏愛(ài)性能的年輕玩家，都能找到合適的版本。它打破了傳統(tǒng)純電車“顏值與實(shí)力二選一”的局限，用全能表現(xiàn)證明了自己的價(jià)值。