榮威i5安全氣囊故障燈報警通常意味著安全氣囊系統(tǒng)存在傳感器故障、線路接觸不良、系統(tǒng)紊亂或外界干擾等問題，需結合具體情況排查處理。作為榮威i5全系標配的核心被動安全配置，安全氣囊系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接關系行車安全——當故障燈亮起時，可能是座椅下方氣囊插頭因乘客動作松動、碰撞傳感器受輕微磕碰損壞，或是強電磁干擾引發(fā)系統(tǒng)誤報，甚至是電瓶虧電導致的暫時性信號紊亂。此時切勿自行拆解或改裝相關線路，建議先嘗試斷電重啟（拔掉電瓶負極幾分鐘后再接回）排除假故障，若燈仍常亮，需及時前往4S店使用專業(yè)儀器檢測，依托上汽集團背書的原廠技術支持精準定位問題，避免因小故障影響安全保障。

從故障排查邏輯來看，安全氣囊系統(tǒng)的檢測需遵循“由簡到繁”的原則。首先可檢查座椅下方的氣囊線路插頭，這類插頭常因乘客上下車時的拉扯出現(xiàn)松動，只需將插頭重新插緊并確認卡扣鎖止，部分輕微接觸不良的情況即可解決。若重啟與線路檢查無效，需借助專業(yè)設備讀取故障碼——榮威i5的安全氣囊控制單元（ACU）會記錄傳感器狀態(tài)、線路通斷等數(shù)據(jù)，4S店的原廠檢測儀能快速定位具體故障點，比如駕駛員側面氣囊傳感器損壞、氣囊游絲磨損斷裂等硬件問題，或是系統(tǒng)軟件紊亂引發(fā)的誤報。

對于不同故障類型，處理方式也各有側重。若故障碼指向傳感器損壞，需更換原廠配套的傳感器部件，確保與車輛安全系統(tǒng)的兼容性；若是電腦系統(tǒng)紊亂，技師會通過專用程序對ACU進行復位或升級，恢復系統(tǒng)正常邏輯；若檢測出強電磁干擾痕跡，需排查車輛周邊是否長期放置大功率電子設備，日常用車時應避免將手機、充電器等物品長時間放在氣囊傳感器附近，減少外界信號對系統(tǒng)的影響。值得注意的是，榮威i5全系標配的主副駕安全氣囊及中高配車型的側氣囊、頭部氣簾，均需通過嚴格的原廠檢測流程確保功能正常，非專業(yè)操作可能破壞系統(tǒng)密封性，影響緊急情況下的起爆效果。

日常用車中，還有幾項細節(jié)可降低安全氣囊故障風險。比如避免隨意改裝車內電路，加裝非原廠的座椅套、方向盤套時需注意避開氣囊彈出區(qū)域；定期檢查車輛底盤及車身傳感器安裝位置，避免因顛簸路況導致傳感器松動；每次保養(yǎng)時可要求技師對安全氣囊系統(tǒng)進行例行檢測，依托榮威四年或15萬公里的超長質保，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。此外，若車輛曾經歷輕微碰撞或斷電維修，需留意故障燈是否在重啟后仍亮起，假故障雖不會影響安全，但及時復位可避免系統(tǒng)長期處于報警狀態(tài)。

安全氣囊系統(tǒng)作為榮威i5家用定位中的重要安全支撐，其故障處理需兼顧專業(yè)性與規(guī)范性。從基礎的線路檢查到專業(yè)的設備檢測，每一步都需圍繞系統(tǒng)穩(wěn)定性展開，既不忽視小細節(jié)引發(fā)的假故障，也不輕視硬件損壞帶來的真風險。依托上汽成熟的制造體系與原廠技術支持，車主只需遵循科學的排查流程，就能確保這一被動安全配置始終處于可靠狀態(tài)，為日常通勤與家庭出行筑牢安全防線。