注重智能配置的話，小米SU7、智己L6、蔚來(lái)ET5T 24款、極氪007、小鵬P7i Max版、星紀(jì)元ES等新能源車都是優(yōu)質(zhì)之選，預(yù)算有限的消費(fèi)者也可關(guān)注零跑B01 550激光雷達(dá)版這類高性價(jià)比車型。這些車型在智能硬件與軟件體驗(yàn)上各有優(yōu)勢(shì)：小米SU7入門(mén)即配英偉達(dá)Orin芯片，中高配智能能力進(jìn)一步升級(jí)；極氪007全系搭載高通驍龍8295芯片，確保車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行；小鵬P7i Max版憑借激光雷達(dá)與雙Orin X芯片，智駕系統(tǒng)躋身行業(yè)第一梯隊(duì)；星紀(jì)元ES的Lion雄獅云系統(tǒng)支持全場(chǎng)景NEP智能領(lǐng)航；零跑B01 550激光雷達(dá)版則以11.38萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了高通8295芯片、智能語(yǔ)音交互與實(shí)用輔助駕駛功能的均衡覆蓋，滿足不同預(yù)算用戶對(duì)智能配置的需求。

智己L6作為智能配置的代表車型之一，其智能化程度在同價(jià)位產(chǎn)品中表現(xiàn)突出。它搭載的智能系統(tǒng)融合了大模型技術(shù)，能根據(jù)用戶的日常使用習(xí)慣主動(dòng)調(diào)整車機(jī)交互邏輯，比如在通勤時(shí)段自動(dòng)推送常用導(dǎo)航路線，或根據(jù)天氣變化提醒開(kāi)啟座椅加熱功能。同時(shí)，車輛配備的智能駕駛硬件支持復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知，讓日常出行更具便利性。

蔚來(lái)ET5T 24款的智能優(yōu)勢(shì)集中在智駕芯片的高算力上，其搭載的計(jì)算平臺(tái)能快速處理多路傳感器數(shù)據(jù)，確保智能輔助駕駛功能的穩(wěn)定響應(yīng)。配合NOMI GPT語(yǔ)音助手，用戶可通過(guò)自然對(duì)話完成導(dǎo)航設(shè)置、車輛控制等操作，語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度均處于行業(yè)前列，無(wú)論是調(diào)整空調(diào)溫度還是查詢車輛狀態(tài)，都能實(shí)現(xiàn)“一句話搞定”。

東風(fēng)日產(chǎn)N7的智能配置更偏向場(chǎng)景化體驗(yàn)，其智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式切換燈光效果，增強(qiáng)車輛的交互感；環(huán)抱式座艙內(nèi)搭載的NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)融合了AI大模型，能理解用戶的模糊指令，比如“我有點(diǎn)冷”時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)高空調(diào)溫度并關(guān)閉車窗。此外，車內(nèi)配備的智能冷暖冰箱可按需調(diào)節(jié)溫度，滿足長(zhǎng)途出行時(shí)的儲(chǔ)物需求，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)智能與實(shí)用的結(jié)合。

廣汽豐田鉑智3X則在基礎(chǔ)智能配置上做到了全面覆蓋，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片為車機(jī)系統(tǒng)提供了充足算力，語(yǔ)音識(shí)別功能支持連續(xù)對(duì)話和多指令并行處理，用戶無(wú)需重復(fù)喚醒即可完成多項(xiàng)操作。同時(shí)，車輛支持場(chǎng)景自定義功能，用戶可根據(jù)自身需求設(shè)置“通勤模式”“休閑模式”等，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅角度、空調(diào)風(fēng)量等參數(shù)，讓智能配置真正融入日常用車場(chǎng)景。

別克GL8陸尚作為MPV車型，其智能配置聚焦于座艙的科技感與實(shí)用性。前排雙12.3英寸大聯(lián)屏提升了內(nèi)飾的視覺(jué)檔次，搭載的eConnect智能座艙系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)與車機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫切換；eCruise L2級(jí)智能輔助駕駛功能則為長(zhǎng)途駕駛減輕了負(fù)擔(dān)，車道保持、自適應(yīng)巡航等功能的精準(zhǔn)度較高，能有效提升行車安全性。

綜合來(lái)看，不同車型的智能配置各有側(cè)重：高端車型在智駕算力與系統(tǒng)功能上更具優(yōu)勢(shì)，適合追求前沿科技的用戶；而高性價(jià)比車型則通過(guò)核心芯片與實(shí)用功能的結(jié)合，讓智能配置不再是高端專屬。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與使用場(chǎng)景，選擇最契合需求的車型，無(wú)論是追求極致智駕體驗(yàn)，還是看重日常交互的便利性，都能在這些車型中找到合適的選項(xiàng)。