傳祺M8的內(nèi)飾材質(zhì)以“分層適配+豪華質(zhì)感”為核心特色，通過(guò)不同價(jià)位車型的材質(zhì)組合，兼顧家用剛需與商務(wù)豪華需求。

從入門的領(lǐng)秀系列390T豪華版到高端的2025款宗師超級(jí)混動(dòng)版，其內(nèi)飾材質(zhì)隨配置升級(jí)逐步進(jìn)階：入門車型采用皮/織物混搭座椅與塑料方向盤，滿足基礎(chǔ)乘坐體驗(yàn)；中配車型（如大師系列400T尊貴版、宗師系列先鋒版）升級(jí)為真皮方向盤+仿皮/真皮混搭座椅，部分車型還加入多色氛圍燈與全車多層隔音玻璃，強(qiáng)化精致感；高端車型則以純真皮座椅搭配歌劇殿堂等專屬配色，配合方向盤加熱、后排小桌板等配置，營(yíng)造頭等艙級(jí)豪華氛圍。整體來(lái)看，傳祺M8通過(guò)材質(zhì)分層策略覆蓋17.98-32.68萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，既保證了入門款的性價(jià)比，又以真皮、軟性材質(zhì)包裹與精致飾條點(diǎn)綴，為中高端車型賦予了符合商務(wù)場(chǎng)景的豪華質(zhì)感，同時(shí)注重身體接觸區(qū)域的軟質(zhì)材料應(yīng)用，兼顧舒適觸感與實(shí)用體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，傳祺M8的內(nèi)飾材質(zhì)選擇始終圍繞“觸感舒適”與“場(chǎng)景適配”展開。無(wú)論是入門款還是高端車型，身體頻繁接觸的區(qū)域均優(yōu)先采用軟質(zhì)材料覆蓋：方向盤、車門扶手、中央扶手箱等位置，中高端車型以真皮或仿皮包裹，觸感細(xì)膩且不易打滑；座椅填充厚實(shí)且支撐性強(qiáng)，中配車型的仿皮+真皮混搭座椅兼顧耐用性與舒適度，高端車型的純真皮座椅則進(jìn)一步提升了乘坐的高級(jí)感，尤其是第二排航空級(jí)座椅，部分車型配備按摩、通風(fēng)、加熱功能，配合獨(dú)立扶手與杯架，完全滿足商務(wù)接待或長(zhǎng)途出行的舒適需求。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，傳祺M8通過(guò)多樣化材質(zhì)組合強(qiáng)化精致感。中控臺(tái)與門板處，軟性材質(zhì)、木紋飾板、鍍鉻元素與鋼琴烤漆板的搭配比例隨車型升級(jí)逐步優(yōu)化：入門車型以實(shí)用為主，中高端車型則增加鍍鉻飾條與木紋飾板點(diǎn)綴，營(yíng)造輕奢高雅的游艇式環(huán)抱座艙氛圍；中控區(qū)按鍵布局合理，部分車型采用鋼琴按鍵設(shè)計(jì)，操作便捷且提升了內(nèi)飾的科技感；豎向大尺寸觸控液晶屏的加入，不僅增強(qiáng)了智能交互體驗(yàn)，也讓中控臺(tái)視覺層次更豐富。值得一提的是，2024款宗師系列先鋒版還推出了黑色+紅色的專屬內(nèi)飾配色，為用戶提供更個(gè)性化的選擇。

從品牌特色來(lái)看，傳祺M8的內(nèi)飾材質(zhì)策略體現(xiàn)了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。針對(duì)家用與商務(wù)兩大核心場(chǎng)景，入門款以高性價(jià)比的材質(zhì)組合滿足家庭用戶的剛需，中高端車型則通過(guò)真皮混搭、專屬配色與豪華配置，強(qiáng)化商務(wù)屬性，頂級(jí)車型更是以純真皮材質(zhì)與全面的舒適配置，對(duì)標(biāo)高端MPV市場(chǎng)。同時(shí)，其內(nèi)飾材質(zhì)與智能科技配置深度融合，如ADiGO智能車機(jī)系統(tǒng)與L2級(jí)輔助駕駛功能的加入，讓豪華質(zhì)感與智能體驗(yàn)形成互補(bǔ)，既符合中國(guó)家庭對(duì)實(shí)用舒適的需求，也滿足商務(wù)用戶對(duì)高端氛圍的追求。

總體而言，傳祺M8的內(nèi)飾材質(zhì)并非單一追求“高端材質(zhì)堆砌”，而是通過(guò)精準(zhǔn)的分層策略與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，在不同價(jià)位區(qū)間實(shí)現(xiàn)了材質(zhì)與體驗(yàn)的平衡。從基礎(chǔ)的織物混搭到高端的純真皮包裹，從實(shí)用的塑料方向盤到帶加熱功能的真皮方向盤，每一處材質(zhì)選擇都緊扣用戶需求，既保證了入門車型的性價(jià)比，又為中高端車型賦予了足夠的豪華質(zhì)感，最終形成了覆蓋多元需求的內(nèi)飾體驗(yàn)體系。