問(wèn)

凱迪拉克車友會(huì)有沒(méi)有地區(qū)限制

凱迪拉克車友會(huì)一般沒(méi)有地區(qū)限制。

凱迪拉克車友會(huì)有全國(guó)范圍的招募,如凱迪拉克 CT6 車友會(huì)群?jiǎn)T總數(shù)達(dá) 3000 余人,涵蓋廣東、江蘇、福建等多個(gè)省份,還有全國(guó)各省份地級(jí)市分群,進(jìn)群后可分配至各市同城群。

凱迪拉克旗下不同車型也有各自的特點(diǎn)。比如 CT6,外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣又豪華,前臉盾形進(jìn)氣格柵和犀利大燈組很有沖擊力,車身側(cè)面線條流暢,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力。內(nèi)飾豪華舒適且科技感十足,大量軟性材質(zhì)和真皮包裹,新款有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),還配備 BOSE 音響等高端配置,但車內(nèi)儲(chǔ)物空間略顯局促,后備箱空間夠?qū)挸ā?dòng)力方面,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速手自一體變速箱,駕駛性能強(qiáng)勁,操控穩(wěn)定,急加速動(dòng)力充沛,低速舒適性好,部分車型可選裝 Super Cruise 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。燃油經(jīng)濟(jì)性雖相對(duì)較高,但百公里平均油耗在 9.55L 左右,與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)良好。細(xì)節(jié)處理上,雖有中控大屏發(fā)熱等問(wèn)題,但整體體驗(yàn)不錯(cuò)。

CT5 功能版轎車也很出色,內(nèi)飾采用真皮包裹,有全新儀表盤和控制懸架,穩(wěn)定性提高。外觀強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng),有新的進(jìn)氣格柵、套件和輪圈。動(dòng)力上裝備全新 2.0T 加強(qiáng)版增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和新版本變速箱。

CT4 在運(yùn)動(dòng)和操控方面追求純粹,上山時(shí)馬力和變速箱響應(yīng)出色,下山時(shí)剎車、懸架、轉(zhuǎn)向表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀車頭凌厲有豪華感,車身緊湊運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾為駕駛者服務(wù),用料上乘,配置豐富。

XT4 延續(xù)家族式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵有氣勢(shì),尾部運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾復(fù)古,皮質(zhì)材料包裹豪華,配置豐富??臻g上后排較緊湊,動(dòng)力采用 2.0T+9AT,兩驅(qū)車型加速給力,四驅(qū)版油耗偏高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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