奇瑞T26（瑞虎9車系）搭載的是奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8擋手自一體/自動(dòng)或7擋濕式雙離合變速箱，部分車型還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。作為奇瑞旗下的核心動(dòng)力總成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以高功率、寬扭矩平臺(tái)為核心亮點(diǎn)，主力機(jī)型SQRF4J20C的最大功率達(dá)192kW（261馬力），峰值扭矩400N·m，且1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應(yīng)輕快；傳動(dòng)系統(tǒng)提供兩種變速箱選擇，兼顧換擋效率與平順性，四驅(qū)車型更支持雪地、越野模式切換，配合獨(dú)立懸掛的調(diào)校，既滿足城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性（WLTC油耗7.5-8.5L/100km），也能應(yīng)對(duì)輕度戶外場景的需求。

從具體動(dòng)力參數(shù)來看，奇瑞T26車系根據(jù)配置不同，動(dòng)力輸出略有差異。主力機(jī)型SQRF4J20C的最大功率為192kW，峰值扭矩400N·m，而部分車型搭載的SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為254馬力，峰值扭矩390N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均覆蓋1750-4000rpm的寬扭矩區(qū)間，確保日常駕駛中動(dòng)力隨叫隨到。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，7擋濕式雙離合變速箱主打高效換擋，適合追求駕駛響應(yīng)的用戶；8擋手自一體/自動(dòng)變速箱則更側(cè)重平順性，能為家庭出行提供舒適的駕乘體驗(yàn)，且全系標(biāo)配的電子式懷擋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步簡化了操作流程。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，這套動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出了均衡的性能表現(xiàn)。低扭區(qū)間的提前介入，讓車輛起步加速輕快，超車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，即使?jié)M載7人或后備箱裝滿行李，也不會(huì)有明顯的動(dòng)力衰減。WLTC綜合油耗控制在7.5-8.5L/100km，在中型SUV中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，車輛提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式，四驅(qū)車型還額外增加雪地、越野模式，配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，無論是城市通勤還是長途自駕，都能為用戶帶來輕松的駕駛感受。

作為奇瑞技術(shù)研發(fā)的集大成者，T26車系的動(dòng)力系統(tǒng)充分體現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力。其搭載的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，技術(shù)成熟可靠，整車提供三年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，讓用戶用車更安心。在性價(jià)比方面，T26車系價(jià)格覆蓋14.79-20.79萬元，對(duì)比同級(jí)別合資SUV，不僅動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)，還配備了SONY音響、AR-HUD、540度全景影像等豐富配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。同時(shí)，車輛5/7座可選的空間布局，以及最大容積超過2000L的后備箱，也滿足了家庭用戶多樣化的出行需求。

奇瑞T26車系的動(dòng)力系統(tǒng)以自主研發(fā)為核心，通過高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與多變速箱、驅(qū)動(dòng)形式的組合，實(shí)現(xiàn)了性能、油耗與實(shí)用性的平衡。無論是日常通勤還是戶外出行，這套動(dòng)力總成都能提供可靠的動(dòng)力支持，再加上豐富的配置與親民的價(jià)格，使其成為中型SUV市場中頗具競爭力的選擇。