紅旗EH7的安全配置以“全場(chǎng)景防護(hù)、硬核技術(shù)加持、用戶體驗(yàn)優(yōu)先”為核心突出特點(diǎn)，從電池安全、車身結(jié)構(gòu)到智能駕駛輔助，構(gòu)建了多維度的安全防護(hù)體系。

電池安全層面，紅旗EH7采用創(chuàng)新的電芯六面體絕緣技術(shù)搭配納米級(jí)航天隔熱材料，可隔絕1000℃高溫，結(jié)合四重密封技術(shù)實(shí)現(xiàn)IPX8級(jí)防水，歷經(jīng)近200項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試——包括400mm水深浸泡、雷電擊打車身、槍擊等極端場(chǎng)景，電池包均能保持穩(wěn)定無(wú)異常，從根源杜絕起火、漏電風(fēng)險(xiǎn)。車身結(jié)構(gòu)上，其籠式車身設(shè)計(jì)以74%高強(qiáng)度鋼占比、22%超高強(qiáng)熱成形硼鋼用量為基礎(chǔ)，一體式側(cè)圍加強(qiáng)門環(huán)強(qiáng)度達(dá)2000Mpa級(jí)，按C-NCAP與EurO NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，能在碰撞時(shí)有效吸收分散能量，為駕乘人員筑牢被動(dòng)安全屏障。智能安全與座艙健康方面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)功能，10攝像頭+12超聲波雷達(dá)+1毫米波雷達(dá)的感知硬件配合540度全景影像，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景環(huán)境監(jiān)測(cè)；車內(nèi)采用天然環(huán)保材料，達(dá)到0異味、0甲醛水平，兼顧行車安全與健康守護(hù)。

電池安全層面，紅旗EH7采用創(chuàng)新的電芯六面體絕緣技術(shù)搭配納米級(jí)航天隔熱材料，可隔絕1000℃高溫，結(jié)合四重密封技術(shù)實(shí)現(xiàn)IPX8級(jí)防水，歷經(jīng)近200項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試——包括400mm水深浸泡、雷電擊打車身、槍擊等極端場(chǎng)景，電池包均能保持穩(wěn)定無(wú)異常，從根源杜絕起火、漏電風(fēng)險(xiǎn)。車身結(jié)構(gòu)上，其籠式車身設(shè)計(jì)以74%高強(qiáng)度鋼占比、22%超高強(qiáng)熱成形硼鋼用量為基礎(chǔ)，一體式側(cè)圍加強(qiáng)門環(huán)強(qiáng)度達(dá)2000Mpa級(jí)，按C-NCAP與EurO NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，能在碰撞時(shí)有效吸收分散能量，為駕乘人員筑牢被動(dòng)安全屏障。智能安全與座艙健康方面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)功能，10攝像頭+12超聲波雷達(dá)+1毫米波雷達(dá)的感知硬件配合540度全景影像，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景環(huán)境監(jiān)測(cè)；車內(nèi)采用天然環(huán)保材料，達(dá)到0異味、0甲醛水平，兼顧行車安全與健康守護(hù)。

在主動(dòng)安全與駕駛輔助的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，紅旗EH7更注重“全場(chǎng)景覆蓋”的實(shí)用性。比如DOW開門預(yù)警功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方的行人與非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，一旦檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)通過(guò)聲光預(yù)警提醒車內(nèi)人員，避免開門時(shí)的意外剮蹭；前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)則可識(shí)別車輛、行人等多種目標(biāo)，在緊急情況下自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，降低追尾或碰撞事故的發(fā)生概率。針對(duì)用戶日常泊車的痛點(diǎn)，540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及車底的障礙物，即使是狹窄車位或復(fù)雜路況，也能讓駕駛者精準(zhǔn)判斷距離；遙控泊車與記憶泊車功能更讓新手司機(jī)告別“停車難”，通過(guò)手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程操控車輛進(jìn)出車位，記憶泊車還能自動(dòng)復(fù)刻常用車位的泊車路線，實(shí)現(xiàn)“一鍵歸位”。

被動(dòng)安全配置上，紅旗EH7不僅關(guān)注車內(nèi)駕乘人員的防護(hù)，也兼顧了車外行人的安全。全車標(biāo)配6氣囊系統(tǒng)，包括前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，碰撞發(fā)生時(shí)能全方位包裹前后排人員，減少二次傷害；行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)則通過(guò)優(yōu)化前保險(xiǎn)杠與引擎蓋的吸能結(jié)構(gòu)，降低與行人發(fā)生碰撞時(shí)的傷害程度。兒童安全方面，ISO FIX兒童座椅接口的配備，為家庭用戶提供了標(biāo)準(zhǔn)化的兒童乘車安全解決方案，確保兒童座椅安裝牢固可靠。

從技術(shù)落地到用戶體驗(yàn)，紅旗EH7的安全配置始終圍繞“實(shí)用、可靠”的核心。無(wú)論是極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性，還是日常駕駛中的主動(dòng)預(yù)警與輔助功能，都體現(xiàn)了對(duì)用戶安全需求的深度洞察。全系標(biāo)配的高規(guī)格安全配置，沒(méi)有因車型版本差異而減配，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到同等的安全保障，這也是紅旗品牌“以用戶為中心”理念在安全領(lǐng)域的直接體現(xiàn)。