問界賽力斯M7在同類型車中具有較高的性價比。其官方指導(dǎo)價27.98萬起，經(jīng)銷商報價24.98萬-37.98萬，相比同級別車型價格更具優(yōu)勢，且首銷權(quán)益至高價值6萬元，進(jìn)一步提升了價格吸引力。在產(chǎn)品力方面，該車提供增程與純電雙動力選擇，以及五座和六座布局，滿足不同家庭需求；全系標(biāo)配8個安全氣囊，空間表現(xiàn)優(yōu)異，軸距增加后第三排腿部空間更寬敞；動力上增程式混動車電機性能出色，后驅(qū)版純電續(xù)航240km、四驅(qū)版210km，饋電油耗低且綜合續(xù)航長；底盤采用麥弗遜式與多連桿式獨立懸架組合，部分車型配有空氣懸架，還集成華為核心技術(shù)，智能化與被動安全性能均有提升。綜合來看，在30萬預(yù)算下，問界M7能提供接近更高價位車型的核心使用體驗，是家用場景中性價比突出的選擇。

從價格層面看，問界M7的官方指導(dǎo)價與經(jīng)銷商報價形成了靈活的價格區(qū)間，配合首銷階段至高6萬元的權(quán)益，讓消費者在購車時能獲得更實在的優(yōu)惠。以增程版27.98萬元的起售價為例，在同級別新能源車型中，這樣的定價能覆蓋更多家庭用戶的預(yù)算范圍，而純電版31.98萬元的起售價也保持了與競品相比的價格競爭力。值得注意的是，即便新款車型相比24款價格有所上調(diào)，但上市后36天交付突破兩萬臺的銷量成績，也從市場反饋層面印證了消費者對其價格與產(chǎn)品力匹配度的認(rèn)可。

產(chǎn)品力方面，問界M7的空間表現(xiàn)可圈可點。大五座與享六座的座椅布局，能滿足不同家庭結(jié)構(gòu)的出行需求，尤其是軸距增加后，第三排腿部空間的優(yōu)化讓六座車型的實用性大幅提升，即便是長途出行，后排乘客也能保持舒適的乘坐姿態(tài)。內(nèi)飾設(shè)計上，中控屏尺寸的升級與后排娛樂屏的加入，進(jìn)一步強化了科技感與豪華感，配合全系標(biāo)配的8個安全氣囊，在安全與舒適配置上做到了同級別中的較高水準(zhǔn)。

動力與續(xù)航層面，增程式混動系統(tǒng)的電機性能出色，后驅(qū)版240km、四驅(qū)版210km的純電續(xù)航，能覆蓋日常通勤的純電出行需求，而饋電狀態(tài)下的低油耗與長綜合續(xù)航，又解決了用戶的長途續(xù)航焦慮。底盤采用麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架的組合，部分車型配備的空氣懸架，能根據(jù)路況調(diào)整底盤高度，提升行駛質(zhì)感。同時，華為核心技術(shù)的集成讓車輛的智能化水平進(jìn)一步提升，被動安全性能也得到了優(yōu)化，這些都讓車輛在動力、續(xù)航與駕駛體驗上具備了突出優(yōu)勢。

綜合來看，問界M7在價格、空間、配置、動力等維度的表現(xiàn)，使其在同類型車中形成了獨特的競爭力。無論是家庭日常代步還是長途出行，其均衡的產(chǎn)品力都能滿足用戶需求，而30萬預(yù)算下接近更高價位車型的使用體驗，更是讓它成為家用場景中性價比突出的選擇。