極氪001新款增加了哪些智能駕駛輔助功能?

2026款極氪001在智能駕駛輔助領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了硬件與功能的雙重進(jìn)階,新增哨兵模式/千里眼、模擬聲浪、前排中央氣囊等實(shí)用配置,同時(shí)通過算力躍升與感知硬件強(qiáng)化,讓智能駕駛的穩(wěn)定性與場景覆蓋能力顯著提升。

極氪001新款增加了哪些智能駕駛輔助功能?

作為極氪“科技+性能”理念的最新落地成果,新款車型將智能駕駛芯片升級(jí)為單顆英偉達(dá)Drive Thor-U(算力達(dá)700TOPS,較舊款雙Orin-X提升38%),毫米波雷達(dá)數(shù)量從1顆增至5顆,激光雷達(dá)換用禾賽方案,配合12顆超聲波雷達(dá)與11顆車外攝像頭,構(gòu)建起更精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),讓車道居中保持、自動(dòng)變道輔助在城市擁堵、高速巡航等復(fù)雜場景下更順滑可靠。新增的哨兵模式/千里眼可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周邊狀態(tài),四驅(qū)版標(biāo)配的賽道模式則滿足了性能愛好者的駕駛樂趣需求,而前排中央氣囊的加入進(jìn)一步強(qiáng)化了碰撞安全防護(hù),這些升級(jí)既貼合用戶實(shí)際用車場景,也延續(xù)了極氪高端智能電動(dòng)出行的定位。

作為極氪“科技+性能”理念的最新落地成果,新款車型將智能駕駛芯片升級(jí)為單顆英偉達(dá)Drive Thor-U(算力達(dá)700TOPS,較舊款雙Orin-X提升38%),毫米波雷達(dá)數(shù)量從1顆增至5顆,激光雷達(dá)換用禾賽方案,配合12顆超聲波雷達(dá)與11顆車外攝像頭,構(gòu)建起更精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),讓車道居中保持、自動(dòng)變道輔助在城市擁堵、高速巡航等復(fù)雜場景下更順滑可靠。新增的哨兵模式/千里眼可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周邊狀態(tài),四驅(qū)版標(biāo)配的賽道模式則滿足了性能愛好者的駕駛樂趣需求,而前排中央氣囊的加入進(jìn)一步強(qiáng)化了碰撞安全防護(hù),這些升級(jí)既貼合用戶實(shí)際用車場景,也延續(xù)了極氪高端智能電動(dòng)出行的定位。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能分層上,新款極氪001延續(xù)了清晰的配置邏輯,同時(shí)對(duì)各層級(jí)功能進(jìn)行了優(yōu)化?;A(chǔ)包新增FCTA前方交叉路口來車預(yù)警功能,針對(duì)中國復(fù)雜路況進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)校,能有效識(shí)別交叉路口的橫向來車風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)提醒;ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速域啟動(dòng),時(shí)速1km/h即可運(yùn)行,跟車加減速過程更平順,完全適配城市擁堵路段的走走停停場景。增強(qiáng)包保留了打燈自動(dòng)變道、TAO大車主動(dòng)偏移等實(shí)用功能,且依托更高的算力與感知硬件,這些功能的響應(yīng)速度與識(shí)別精度均有提升。完全包則進(jìn)一步優(yōu)化了NZP高速/城市自主領(lǐng)航功能,車機(jī)可保存20條單程100公里以內(nèi)的常用路線,用戶在高頻通勤場景下無需重復(fù)設(shè)置,系統(tǒng)能更精準(zhǔn)地執(zhí)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃。

智能交互體驗(yàn)的優(yōu)化也是新款的重要亮點(diǎn)。OS系統(tǒng)版本升級(jí)后,BSD盲區(qū)預(yù)警功能針對(duì)車輛直行與轉(zhuǎn)彎場景設(shè)置了不同的預(yù)警邏輯,直行時(shí)盲區(qū)內(nèi)有車輛接近會(huì)觸發(fā)聲光提醒,轉(zhuǎn)彎時(shí)則通過更明顯的視覺警示降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);TSI交通標(biāo)志識(shí)別提醒功能可自動(dòng)識(shí)別限速、禁令等多種交通標(biāo)識(shí),并實(shí)時(shí)顯示在中控屏上,減少用戶對(duì)路面標(biāo)志的遺漏;窄道喚醒360°全景影像功能進(jìn)一步優(yōu)化,當(dāng)前部超聲波雷達(dá)檢測到與障礙物距離小于30cm時(shí),中控屏?xí)詣?dòng)彈出全景影像,配合16英寸MINI LED中控屏的3.5K分辨率,畫面細(xì)節(jié)更清晰,停車或通過狹窄路段時(shí)更省心。此外,標(biāo)配的模擬聲浪功能為電動(dòng)駕駛增添了更多沉浸感,用戶可根據(jù)喜好選擇不同的聲浪模式,兼顧了電動(dòng)車的靜謐性與駕駛樂趣。

整體來看,2026款極氪001的智能駕駛輔助升級(jí)并非簡單的功能堆砌,而是通過硬件算力的躍升、感知系統(tǒng)的強(qiáng)化與場景功能的精細(xì)化優(yōu)化,構(gòu)建了更全面、更可靠的智能駕駛體驗(yàn)。從日常通勤的擁堵跟車,到高速巡航的自主領(lǐng)航,再到停車場景的便捷輔助,新款車型在覆蓋更多使用場景的同時(shí),也讓每一項(xiàng)功能的實(shí)際表現(xiàn)更貼合用戶需求,既體現(xiàn)了極氪對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入,也展現(xiàn)了其“以用戶為中心”的產(chǎn)品理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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