蔚來ES8 2026款全系搭載102kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程統(tǒng)一為635km，同時支持600kW超快充與換電功能。作為蔚來旗下大型豪華純電SUV的核心車型，2026款ES8在電池與續(xù)航參數(shù)上實現(xiàn)了全系標準化配置，其電池組由寧德時代提供電芯，采用液冷技術保障性能穩(wěn)定，百公里耗電量僅16.6kWh，電池能量密度達187.16Wh/kg，兼顧了續(xù)航長度與能效表現(xiàn)。在補能體驗上，600kW超快充與蔚來標志性的換電技術相結合，既滿足公共快充場景的高效補能需求，又能通過換電站實現(xiàn)3分鐘快速換電，配合全國性的換電網絡，為用戶解決長途出行的補能痛點，進一步強化了蔚來在高端純電市場的補能生態(tài)優(yōu)勢。

從歷史迭代來看，蔚來ES8的電池與續(xù)航配置經歷了持續(xù)優(yōu)化。此前24款車型提供75kWh與100kWh兩種電池選擇，對應CLTC續(xù)航465km與605km；更早版本還曾搭載70kWh、75kWh等容量電池，續(xù)航覆蓋355km至580km不等。而2026款全系統(tǒng)一升級為102kWh電池組，續(xù)航提升至635km，相比24款100kWh版本增加30km，電池能量密度也從過往版本的常規(guī)水平提升至187.16Wh/kg，配合0.259的低風阻系數(shù)，在保障車身尺寸與豪華配置的同時，實現(xiàn)了能效與續(xù)航的雙重突破。

在技術細節(jié)層面，2026款ES8的電池系統(tǒng)采用液冷技術與電池預加熱功能，可在-30℃至55℃的極端環(huán)境下維持穩(wěn)定性能，避免低溫續(xù)航衰減或高溫安全隱患。其百公里16.6kWh的耗電量，在大型純電SUV中處于領先水平，以北京至天津約130km的通勤為例，單次充電可覆蓋往返4次以上，日常通勤無需頻繁補能；若進行跨城長途出行，635km的續(xù)航可覆蓋多數(shù)城市間的單程距離，結合換電網絡，中途補能僅需3分鐘，效率優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車加油。

用戶體驗方面，2026款ES8的補能靈活性進一步升級。除600kW超快充外，蔚來的換電服務已覆蓋全國多數(shù)高速路與城市核心區(qū)，用戶可通過APP實時查詢換電站位置與電池庫存。同時，車電分離方案的月租費用為1128元，購車時無需支付電池成本，降低了初期購車門檻。這種“可充可換可升級”的補能生態(tài)，是蔚來區(qū)別于其他品牌的核心優(yōu)勢，也讓2026款ES8在高端純電SUV市場中，形成了續(xù)航與補能的雙重競爭力。

綜合來看，2026款蔚來ES8通過標準化的大容量電池配置、高效的能效控制與領先的補能技術，構建了無焦慮的出行體驗。其102kWh電池與635km續(xù)航的組合，既滿足了用戶對長續(xù)航的核心需求，又通過超快充與換電的雙重保障，解決了純電車的補能痛點，進一步鞏固了蔚來在大型豪華純電SUV領域的技術領先地位，為用戶提供了兼具豪華感與實用性的高端純電選擇。