長安深藍(lán)SL03的電池容量根據(jù)車型版本有所區(qū)分，純電版電池容量為56.1kWh，增程版則提供18.99kWh和28.39kWh兩種規(guī)格，電池類型全系采用磷酸鐵鋰電池。作為長安深藍(lán)旗下的中型新能源轎車，SL03在電池配置上充分考慮了不同用戶的出行需求：純電版56.1kWh的電池容量可實(shí)現(xiàn)CLTC工況下530km的純電續(xù)航，滿足城市通勤與中短途出行；增程版的兩種電池容量則分別對(duì)應(yīng)CLTC純電140km和220km的續(xù)航表現(xiàn)，配合燃油增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航最高可達(dá)1200km，有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮。全系采用的磷酸鐵鋰電池，具備高安全性與長循環(huán)壽命的優(yōu)勢(shì)，電芯供應(yīng)商涵蓋寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等行業(yè)一線品牌，進(jìn)一步保障了電池的穩(wěn)定性能。同時(shí)，車輛在充電效率上也進(jìn)行了優(yōu)化，純電版快充0.41小時(shí)即可充至80%，增程版可選裝快充功能，補(bǔ)能便捷性得到提升，為用戶帶來更靈活的用車體驗(yàn)。

從具體車型來看，2025款深藍(lán)SL03的電池配置更貼合用戶細(xì)分需求。增程精英型搭載18.99kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航140km，適合日常通勤單程50km內(nèi)的用戶，配合燃油增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航覆蓋跨城出行；增程運(yùn)動(dòng)型升級(jí)為28.39kWh電池，純電續(xù)航提升至220km，滿足周末短途自駕游的純電出行需求，且綜合續(xù)航達(dá)1200km，長途無需頻繁補(bǔ)能。純電車型方面，精英型與運(yùn)動(dòng)型均標(biāo)配56.1kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電530km的續(xù)航能力，可覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤里程，配合快充0.41小時(shí)充至80%的效率，午休或購物間隙即可完成補(bǔ)能。

在技術(shù)層面，深藍(lán)SL03的電池系統(tǒng)搭載液冷溫控與預(yù)加熱功能，即使在-20℃低溫環(huán)境下，也能通過電池預(yù)加熱保障充放電效率，避免極端天氣對(duì)續(xù)航的影響。增程版可選裝的快充功能，30分鐘即可充至80%，解決了增程用戶偶爾需要應(yīng)急補(bǔ)電的需求；純電版的快充效率則進(jìn)一步優(yōu)化，適配城市快充樁網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)能速度接近燃油車加油的便捷性。此外，車輛的“三電”系統(tǒng)由長安新一代超集電驅(qū)加持，電機(jī)與電池的協(xié)同控制更精準(zhǔn)，B狀態(tài)下增程版綜合油耗低至4L/100km，純電版電耗保持在12.5kWh/100km以內(nèi)，兼顧性能與能耗。

用戶體驗(yàn)上，深藍(lán)SL03以“高性價(jià)比+多場景適配”為核心優(yōu)勢(shì)。12.99萬的起售價(jià)，在中型新能源轎車市場中極具競爭力，增程版無需依賴充電設(shè)施，適合無固定車位的用戶；純電版則通過530km續(xù)航與前備廂設(shè)計(jì)，滿足城市家庭的儲(chǔ)物與出行需求。駕駛層面，純電版258馬力電機(jī)配合電池的瞬時(shí)功率輸出，0-100km/h加速僅需6.4秒，動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)于同價(jià)位燃油車；增程版則保留了電動(dòng)駕駛的平順性，同時(shí)燃油模式下的噪音控制出色，高速行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性符合中型車標(biāo)準(zhǔn)。

總體而言，長安深藍(lán)SL03的電池配置圍繞“實(shí)用、靈活、可靠”三大核心，通過差異化的容量選擇、一線供應(yīng)商的電芯保障，以及高效的補(bǔ)能系統(tǒng)，覆蓋了從日常通勤到長途出行的全場景需求。無論是追求純電環(huán)保的城市用戶，還是需要兼顧長途的跨城通勤者，都能在SL03的車型矩陣中找到適配方案，而全系磷酸鐵鋰電池的選擇，也為用戶提供了更安全耐用的用車基礎(chǔ)，進(jìn)一步降低了新能源車型的使用門檻。