盧放在嵐圖汽車的產(chǎn)品規(guī)劃中扮演著戰(zhàn)略領(lǐng)航者與文化錨定者的核心角色。作為董事長兼總經(jīng)理，他既以清晰的市場布局搭建起覆蓋SUV、MPV、轎車的高端旗艦矩陣，又將中國文化與現(xiàn)代工業(yè)文明深度融合，以“天地鯤鵬2.0”設(shè)計哲學(xué)定義“極、潤、雅”美學(xué)格調(diào)，讓嵐圖泰山從山水意境中汲取靈感，成為沖擊豪華市場的“尖刀”。他既推動技術(shù)創(chuàng)新與全棧自研，以800V超充等前沿技術(shù)支撐產(chǎn)品競爭力，又圍繞用戶需求調(diào)整規(guī)劃節(jié)奏——如因市場期待提前泰山發(fā)布，還錨定2025年推出4款以上新車的目標(biāo)，在深耕國內(nèi)高端市場的同時，以文化為橋梁推動品牌走向世界，一步步實現(xiàn)從0到1的高端化突破，引領(lǐng)嵐圖向具有全球競爭力的中國豪華品牌邁進(jìn)。

在產(chǎn)品規(guī)劃的具體落地中，盧放始終以用戶需求為核心錨點，靈活調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他曾透露，嵐圖泰山原計劃推遲發(fā)布，但因市場和用戶的強(qiáng)烈期待而提前亮相，這一決策背后，是他對用戶聲音的敏銳捕捉與快速響應(yīng)。這款車型從中國山水意境和傳統(tǒng)建筑中汲取設(shè)計靈感，不僅完善了嵐圖的產(chǎn)品譜系，更承擔(dān)著品牌向上的關(guān)鍵任務(wù)，成為沖擊BBA等豪華品牌市場份額的“尖刀”產(chǎn)品。通過這款車的布局，嵐圖完成了SUV、MPV、轎車三大細(xì)分市場的旗艦矩陣搭建，高端市場的布局愈發(fā)清晰。

在技術(shù)與文化融合的路徑上，盧放有著明確的方向。他提出將中國文化與現(xiàn)代工業(yè)文明相融合，打造具有中國特色的智能時代產(chǎn)品。在“嵐圖時代風(fēng)尚之夜”發(fā)布會上，他主導(dǎo)發(fā)布的“天地鯤鵬2.0”設(shè)計哲學(xué)，定義了“極、潤、雅”的美學(xué)格調(diào)，展現(xiàn)出打造豪華品牌的獨特思路。同時，他強(qiáng)調(diào)圍繞不同地域用戶的需求設(shè)計產(chǎn)品，抓住智能時代的機(jī)遇，讓產(chǎn)品既具備前沿科技屬性，又承載文化內(nèi)涵。例如嵐圖泰山在智能化方面與華為合作，達(dá)到行業(yè)頂尖水平，安全性能與底盤技術(shù)也實現(xiàn)升級，采用800V、5C超充等電池技術(shù)，為用戶提供全面的體驗。

從長期發(fā)展來看，盧放為嵐圖規(guī)劃了清晰的產(chǎn)品迭代節(jié)奏。他提出在2025年推出4款以上全新或改款車型，進(jìn)一步完善SUV、轎車和MPV的產(chǎn)品布局，以滿足市場的多元化需求。在國內(nèi)市場，嵐圖將繼續(xù)深耕高端領(lǐng)域；在海外市場，則以文化為橋梁，推動“民族品牌走向世界”。他認(rèn)為，只有以文化為錨點、技術(shù)為支撐，才能真正打造出具有全球競爭力的豪華品牌。在他的戰(zhàn)略領(lǐng)航下，嵐圖不僅完成了從0到1的高端化突破，還通過“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化+供應(yīng)鏈效率提升+技術(shù)降本”策略實現(xiàn)銷量“九連漲”，30萬輛整車下線的里程碑更是印證了其規(guī)劃的前瞻性。

盧放的角色貫穿于嵐圖產(chǎn)品規(guī)劃的每一個環(huán)節(jié)，從戰(zhàn)略方向的錨定到具體產(chǎn)品的落地，從文化內(nèi)涵的注入到技術(shù)創(chuàng)新的推動，他以全局視野和用戶思維，推動嵐圖在高端市場穩(wěn)步前行。他不僅是產(chǎn)品布局的設(shè)計者，更是品牌文化的塑造者，通過將中國文化與現(xiàn)代科技深度融合，讓嵐圖的產(chǎn)品既具備國際競爭力，又彰顯獨特的中國特色，為中國汽車品牌的高端化之路探索出一條可行路徑。