極氪001的長(zhǎng)度與軸距比例約為1.656:1（軸距占長(zhǎng)度比例約60.3%）。

作為極氪品牌的旗艦獵裝轎跑，其全系統(tǒng)一采用4977mm的車身長(zhǎng)度與3005mm的超長(zhǎng)軸距組合，這一精準(zhǔn)調(diào)校的比例不僅讓側(cè)面輪廓呈現(xiàn)出流暢協(xié)調(diào)的視覺(jué)美感，更在空間與操控間達(dá)成了精妙平衡：短前后懸設(shè)計(jì)配合長(zhǎng)軸距，最大化釋放了車內(nèi)縱向空間，5門5座掀背結(jié)構(gòu)下，后排腿部空間充裕且后備廂常規(guī)容積達(dá)740L、放倒座椅后拓展至2144L，兼顧家用儲(chǔ)物的靈活性；同時(shí)長(zhǎng)軸距賦予車輛更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤(pán)架構(gòu)，高速巡航與彎道操控的穩(wěn)定性顯著提升，完美契合其“性能與實(shí)用平衡”的設(shè)計(jì)理念。

作為極氪品牌的旗艦獵裝轎跑，其全系統(tǒng)一采用4977mm的車身長(zhǎng)度與3005mm的超長(zhǎng)軸距組合，這一精準(zhǔn)調(diào)校的比例不僅讓側(cè)面輪廓呈現(xiàn)出流暢協(xié)調(diào)的視覺(jué)美感，更在空間與操控間達(dá)成了精妙平衡：短前后懸設(shè)計(jì)配合長(zhǎng)軸距，最大化釋放了車內(nèi)縱向空間，5門5座掀背結(jié)構(gòu)下，后排腿部空間充裕且后備廂常規(guī)容積達(dá)740L、放倒座椅后拓展至2144L，兼顧家用儲(chǔ)物的靈活性；同時(shí)長(zhǎng)軸距賦予車輛更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤(pán)架構(gòu)，高速巡航與彎道操控的穩(wěn)定性顯著提升，完美契合其“性能與實(shí)用平衡”的設(shè)計(jì)理念。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這樣的尺寸比例帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)十分直觀。對(duì)于家庭用戶而言，后排乘客即使是身高180cm的成年人，也能擁有超過(guò)兩拳的腿部余量，頭部空間因車身高度的合理設(shè)定（部分車型高1545mm）也不會(huì)顯得局促，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生壓抑感。后備廂的拓展能力更是貼合日常使用場(chǎng)景，無(wú)論是裝載嬰兒車、行李箱等大件物品，還是通過(guò)放倒座椅容納滑雪板、露營(yíng)裝備等長(zhǎng)條形物件，都能輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)用性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)轎車。

在操控層面，60.3%的軸距占比讓車輛重心分布更均勻，配合接近50:50的前后配重，行駛時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)健。尤其是在高速變道或過(guò)彎時(shí)，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的低重心效應(yīng)能有效抑制側(cè)傾，雙叉臂前懸對(duì)路面顛簸的過(guò)濾也更細(xì)膩，既保留了轎跑的靈動(dòng)性，又兼顧了SUV的通過(guò)性，滿足用戶對(duì)不同路況的駕駛需求。這種設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)中大型車“大尺寸即笨重”的刻板印象，讓極氪001在同價(jià)位電動(dòng)車型中脫穎而出。

值得一提的是，極氪001的價(jià)格區(qū)間為25.90-32.98萬(wàn)，覆蓋后驅(qū)、四驅(qū)以及不同電池容量版本，用戶可根據(jù)自身需求選擇。無(wú)論是注重續(xù)航的城市通勤族，還是追求性能的駕駛愛(ài)好者，都能在該價(jià)位段找到匹配的車型。而其獨(dú)特的獵裝造型，更是將流線型設(shè)計(jì)與實(shí)用空間完美融合，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，進(jìn)一步提升了續(xù)航表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能性的統(tǒng)一。

總體而言，極氪001通過(guò)精準(zhǔn)的長(zhǎng)度與軸距比例調(diào)校，在視覺(jué)美感、空間實(shí)用性與操控穩(wěn)定性之間找到了最優(yōu)解。它既滿足了家庭用戶對(duì)大空間的需求，又兼顧了駕駛愛(ài)好者對(duì)性能的追求，憑借這一核心優(yōu)勢(shì)在中高端電動(dòng)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，成為兼顧多元使用場(chǎng)景的理想選擇。