奇瑞瑞虎7混動版（C-DM 2025款）全系CLTC純電續(xù)航為120km，WLTC純電續(xù)航93km，WLTC綜合續(xù)航可達1300km。作為奇瑞C-DM混動技術(shù)落地的家用SUV車型，其續(xù)航表現(xiàn)精準覆蓋用戶多元出行場景：120km的純電續(xù)航足以支撐多數(shù)用戶每日通勤往返，無需依賴燃油；1300km的綜合續(xù)航則徹底打消長途出行的補能顧慮，配合60L大容量油箱，實際測試中甚至能突破1600km。這一續(xù)航優(yōu)勢不僅依托于19.27kWh的三元鋰電池（中創(chuàng)新航電芯）與液冷溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出，更得益于1.5T發(fā)動機與電機組成的高效混動系統(tǒng)——WLTC綜合油耗僅1.27L/100km，虧電油耗低至4.9L/100km，在保障續(xù)航的同時兼顧了使用成本。此外，45kW快充功能可實現(xiàn)30%-80%電量僅需約19分鐘補能，慢充3小時充滿的設(shè)定，進一步強化了日常使用的便利性，讓用戶在城市通勤與長途自駕間切換自如。

從動力性能來看，瑞虎7 C-DM搭載的奇瑞C-DM混動系統(tǒng)頗具亮點。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機（156馬力）與單電機（204馬力）組成，系統(tǒng)綜合功率達360馬力、扭矩530N·m，匹配DHT變速箱，動力響應(yīng)迅速且換擋平順。無論是城市起步還是高速超車，都能提供充沛的動力輸出，滿足用戶對駕駛體驗的需求。

在核心配置方面，全系標配液冷電池、電池預(yù)加熱和能量回收系統(tǒng)，這使得車輛在低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性得到保障，即便是寒冷天氣也能有效減少續(xù)航衰減。高配的御版車型還支持L2級駕駛輔助功能，包括全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等，為長途駕駛提供了更多安全保障。

用戶體驗上，瑞虎7 C-DM的成本優(yōu)勢較為突出。WLTC綜合油耗1.27L/100km，虧電狀態(tài)下油耗4.9L/100km，且全系可加92號汽油，進一步降低了使用成本?？臻g表現(xiàn)也十分實用，車身尺寸4545×1898×1670mm，軸距2672mm，后備廂容積490L，放倒后排座椅后可擴展至1388L，能夠滿足家庭日常載物需求。

智能配置方面，全系標配雄獅系統(tǒng)（搭載高通8155芯片）、13.2英寸中控屏、540度全景影像和OTA升級功能，車機系統(tǒng)流暢度高，操作便捷。電子式懷擋換擋設(shè)計不僅節(jié)省了中控臺空間，還提升了操作的便利性，讓駕駛過程更加輕松。

綜合來看，奇瑞瑞虎7 C-DM憑借精準覆蓋用戶需求的續(xù)航能力、高效的混動系統(tǒng)、豐富的配置以及親民的價格，在緊湊型插混SUV市場中展現(xiàn)出了較強的競爭力。無論是日常通勤還是長途出行，它都能為用戶提供經(jīng)濟、便捷且舒適的駕乘體驗，是家用插混SUV的務(wù)實之選。