23款榮威RX5在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中于10-13萬(wàn)級(jí)家用緊湊型燃油SUV領(lǐng)域，包括哈弗H6國(guó)潮版、長(zhǎng)安CS75 PLUS經(jīng)典版、吉利博越L 1.5T基礎(chǔ)版、奇瑞瑞虎8 1.6T入門(mén)版及傳祺GS4 270T版本。作為上汽榮威主打“科技普惠”的家用SUV，23款RX5以10.49萬(wàn)起的親民價(jià)格，搭載1.5T藍(lán)芯動(dòng)力、2708mm軸距及12.3英寸+14.1英寸雙大屏智能座艙，與競(jìng)品在價(jià)格、動(dòng)力、空間及配置維度形成直接競(jìng)爭(zhēng)。哈弗H6國(guó)潮版憑借相近價(jià)格區(qū)間與越野風(fēng)格設(shè)計(jì)分流用戶，長(zhǎng)安CS75 PLUS經(jīng)典版以運(yùn)動(dòng)外觀和全景天窗等配置吸引年輕家庭，吉利博越L依托CMA架構(gòu)的操控優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)，奇瑞瑞虎8以1.6T強(qiáng)動(dòng)力為賣(mài)點(diǎn)，傳祺GS4則以廣汽品質(zhì)背書(shū)和油耗表現(xiàn)突出競(jìng)爭(zhēng)。這些競(jìng)品均瞄準(zhǔn)家用剛需場(chǎng)景，而23款RX5通過(guò)“高配置+親民價(jià)”的定位，以多連桿獨(dú)立后懸、全套主動(dòng)安全系統(tǒng)等越級(jí)配置，在同價(jià)位市場(chǎng)中構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

哈弗H6國(guó)潮版作為長(zhǎng)期占據(jù)緊湊型SUV銷(xiāo)量前列的車(chē)型，與23款榮威RX5在價(jià)格區(qū)間高度重疊，其1.5T+7DCT的動(dòng)力組合與榮威RX5參數(shù)相近，但設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)越野風(fēng)格的硬朗線條，與榮威RX5的科技感內(nèi)飾形成鮮明對(duì)比。不過(guò)，榮威RX5標(biāo)配的12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏組合，在智能交互體驗(yàn)上更貼合年輕家庭用戶需求，而哈弗H6國(guó)潮版的后備廂進(jìn)深優(yōu)勢(shì)則更適合裝載大件物品，兩者在空間實(shí)用性上各有側(cè)重。

長(zhǎng)安CS75 PLUS經(jīng)典版以運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)為核心賣(mài)點(diǎn)，其1.5T車(chē)型的6AT變速箱在平順性上有一定口碑，且部分配置如全景天窗更受追求舒適性的用戶青睞。相比之下，23款榮威RX5搭載的多連桿獨(dú)立后懸，在過(guò)濾路面顛簸時(shí)表現(xiàn)更優(yōu)，配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式切換，兼顧日常通勤的舒適性與偶爾的駕駛樂(lè)趣，這一底盤(pán)優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)安CS75 PLUS經(jīng)典版所不具備的。

吉利博越L依托CMA架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在底盤(pán)調(diào)校上偏操控性，1.5T基礎(chǔ)版可選裝L2級(jí)輔助駕駛，智能配置的靈活性較強(qiáng)。但23款榮威RX5將全套主動(dòng)安全系統(tǒng)（ESP、EBD、EBA、TCS等）列為標(biāo)配，無(wú)需額外選裝即可滿足家用安全需求，且14.1英寸中控屏的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能支持Wi-Fi熱點(diǎn)與藍(lán)牙電話，日常使用的便捷性更勝一籌。

奇瑞瑞虎8 1.6T入門(mén)版的動(dòng)力參數(shù)更為亮眼，197馬力的最大功率比榮威RX5高出16馬力，適合對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶。不過(guò)榮威RX5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可爆發(fā)285N·m的最大扭矩，低扭響應(yīng)更快，更貼合城市擁堵路況下的頻繁起步場(chǎng)景，且92號(hào)汽油的適配性降低了日常使用成本。

傳祺GS4 270T版本的油耗表現(xiàn)較為突出，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中處于上游水平，廣汽的品控體系也為其加分不少。但23款榮威RX5的2708mm軸距帶來(lái)了更寬敞的后排腿部空間，配合430L-1639L的后備廂擴(kuò)展容積，家庭載物能力更具優(yōu)勢(shì)，而仿皮座椅、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置的標(biāo)配，也讓其在性?xún)r(jià)比上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

整體來(lái)看，23款榮威RX5在10-13萬(wàn)級(jí)家用緊湊型SUV市場(chǎng)中，通過(guò)精準(zhǔn)的“科技普惠”定位，將獨(dú)立后懸、雙大屏智能座艙、全套主動(dòng)安全系統(tǒng)等越級(jí)配置轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力。與競(jìng)品相比，它既沒(méi)有盲目追求單一維度的極致表現(xiàn)，也沒(méi)有在配置上做過(guò)多取舍，而是圍繞家庭用戶的核心需求——空間實(shí)用性、動(dòng)力平順性、配置豐富度與使用成本，構(gòu)建了均衡且全面的產(chǎn)品力，這也使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。