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克萊斯勒 300 與同級別車型相比有何優(yōu)勢
克萊斯勒 300 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。
外觀方面,輪轂設(shè)計多樣,標(biāo)準(zhǔn)版本配 17 英寸合金輪轂,300 C 標(biāo)配 18 英寸,高性能 S 版有 20 英寸熏黑鋁合金輪轂,白金版提供 20 英寸鏡面拋光輪轂。且 19 英寸以下輪轂僅支持后輪驅(qū)動,四驅(qū)要 19 英寸以上版本。白金版有專屬漆面顏色和鍍鉻裝飾,高性能 S 版有黑色外觀套件和運動型雙邊雙出排氣管,中國市場銷售的 300 C 有大量鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾上,采用 2+3 座位布局,中控布局做工和質(zhì)感到位,設(shè)計稍老舊,但乘坐體驗舒適。前排有可加熱的 8 向電動調(diào)節(jié)座椅及腰部按摩功能,高性能 S 版運動座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱功能,中國地區(qū)銷售的 300 C 前排座椅增加通風(fēng)功能,后排兩側(cè)座椅提供加熱功能。全系標(biāo)配真皮皮革座椅,白金限量版內(nèi)飾有更多真皮包裹。
車機系統(tǒng)雖 UI 設(shè)計過時,但響應(yīng)速度和操控流暢,新手易上手。
動力方面,提供多種動力組合,從 3.0 升自吸 V6 發(fā)動機到 3.6 升自吸 V6 發(fā)動機,還有高性能 5.7 升 HEMI 自吸 V8 發(fā)動機,全系均采用 ZF8 速自動變速箱,V6 發(fā)動機版本有后驅(qū)或四驅(qū)可選,V8 發(fā)動機版本僅后驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)能檢測牽引損失并保持姿態(tài)穩(wěn)定,無縫交涉。
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