艾瑞澤8的實(shí)際油耗水平因車型版本、駕駛工況及個(gè)人駕駛習(xí)慣不同而有所差異，整體處于同級別緊湊型車的中低油耗區(qū)間，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為奇瑞旗下定位家用的緊湊型轎車，艾瑞澤8依托自研的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級的前提下，通過直噴渦輪增壓、輕量化鋁合金缸體等設(shè)計(jì)優(yōu)化燃燒效率，再搭配7擋濕式雙離合或8AT變速箱的平順調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。從實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)來看，1.6T車型在城市通勤時(shí)油耗約7-8L/100km，高速巡航可低至5.5-6.5L/100km；2.0T車型城市油耗約7.5-8.5L/100km，高速約6-7L/100km，且全系支持92號汽油，進(jìn)一步降低了日常使用成本。此外，標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、駕駛模式切換等功能，也能讓用戶根據(jù)路況調(diào)整能耗表現(xiàn)，滿足不同場景下的出行需求。

作為奇瑞旗下定位家用的緊湊型轎車，艾瑞澤8依托自研的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級的前提下，通過直噴渦輪增壓、輕量化鋁合金缸體等設(shè)計(jì)優(yōu)化燃燒效率，再搭配7擋濕式雙離合或8AT變速箱的平順調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。從實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)來看，1.6T車型在城市通勤時(shí)油耗約7-8L/100km，高速巡航可低至5.5-6.5L/100km；2.0T車型城市油耗約7.5-8.5L/100km，高速約6-7L/100km，且全系支持92號汽油，進(jìn)一步降低了日常使用成本。此外，標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、駕駛模式切換等功能，也能讓用戶根據(jù)路況調(diào)整能耗表現(xiàn)，滿足不同場景下的出行需求。

具體到不同路況的細(xì)分表現(xiàn)，艾瑞澤8的油耗差異更為直觀。高速路段中，1.6T車型以60-90km/h勻速行駛時(shí)油耗約5.5L/100km，提升至90-120km/h后穩(wěn)定在6.5L左右；2.0T車型高速巡航油耗約6-6.5L/100km，部分車主反饋長途高速占比90%的行程中，平均油耗可低至6L以下。城市路況下，若遭遇擁堵，1.6T車型油耗可能升至9-10L/100km，正常通行時(shí)則維持在7-7.5L；2.0T車型市區(qū)通勤表顯油耗多在7-7.5L區(qū)間，開空調(diào)或負(fù)載增加時(shí)會(huì)略有上升，但整體仍處于合理范圍。

除了車型與路況，駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)也會(huì)對油耗產(chǎn)生影響。新車磨合期內(nèi)油耗可能略高，隨著行駛里程增加會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定；頻繁急加速、急剎車或長時(shí)間低速行駛，會(huì)使油耗上升1-2L/100km；而采用經(jīng)濟(jì)模式、合理利用巡航功能的車主，往往能開出更優(yōu)的油耗數(shù)據(jù)。值得注意的是，艾瑞澤8 55L的油箱容積，配合其綜合油耗表現(xiàn)，1.6T車型滿油續(xù)航可達(dá)800km左右，2.0T車型也能超過750km，減少了日常加油的頻率，提升了出行便利性。

綜合來看，艾瑞澤8在油耗控制上展現(xiàn)了奇瑞“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)實(shí)力，無論是1.6T還是2.0T版本，均能在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，將油耗維持在同級別車型的中低水平。其對92號汽油的兼容、豐富的能耗優(yōu)化功能，以及兼顧空間與油耗的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本，滿足了家用轎車對實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。