國(guó)產(chǎn)汽車中自帶220V電源配置的車型涵蓋奇瑞X70 Coupe、長(zhǎng)城炮、風(fēng)光ix7、宋MAX DM、阿爾法T5、哈弗二代大狗Hi4版、瑞風(fēng)RF8等多款產(chǎn)品，不同車型的電源設(shè)計(jì)與性能各有側(cè)重。長(zhǎng)城炮乘用版與越野版的220V電源接口置于后排出風(fēng)口下方，額定功率120W；風(fēng)光ix7的同類型電源設(shè)置在后排出風(fēng)口最下方，額定功率150W；奇瑞X70 Coupe的后排220V電源可滿足高功率設(shè)備用電需求；宋MAX DM的插電式混動(dòng)系統(tǒng)支持移動(dòng)電站功能，致享、致耀配置可選裝；阿爾法T5的220V電源具備多方面優(yōu)勢(shì)；哈弗二代大狗Hi4版的移動(dòng)電源能在偏遠(yuǎn)環(huán)境提供超30小時(shí)持續(xù)供電；瑞風(fēng)RF8的車內(nèi)220V電源進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。這些車型通過自帶電源配置，為用戶在出行中使用電子設(shè)備、戶外用電等場(chǎng)景提供了便利，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)汽車在實(shí)用配置上的貼心考量。

在戶外用電場(chǎng)景中，部分車型的電源配置更具針對(duì)性。極狐新阿爾法T5作為14萬級(jí)電車，其220V戶外電源藏于后備箱，實(shí)測(cè)可帶動(dòng)1500W電烤爐，配合全域800V平臺(tái)，9分鐘即可補(bǔ)能半箱電，同時(shí)電池包采用太空艙密封技術(shù)，能在2米深水中浸泡48小時(shí)不進(jìn)水，車頂可承受9噸壓力，中保研碰撞測(cè)試得分率達(dá)92.7%，還標(biāo)配防火毯隔熱技術(shù)，高溫環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)冒煙不起火，兼顧用電便利性與安全可靠性。哈弗二代大狗Hi4版的220V移動(dòng)電源則聚焦偏遠(yuǎn)環(huán)境需求，能提供長(zhǎng)達(dá)30+小時(shí)的持續(xù)電力供應(yīng)，為野外露營(yíng)、長(zhǎng)途穿越等場(chǎng)景提供穩(wěn)定電力支持。

除原廠自帶電源外，部分車型支持電源改裝以拓展功能。比亞迪宋PLUS DM-i可通過改裝實(shí)現(xiàn)220V電源功能，改裝后的逆變器放置于副駕駛座椅下，設(shè)有多個(gè)插座且電源分布科學(xué)，鐵鋰電池搭配的逆變器休眠功能能減少對(duì)小電瓶的損傷，改裝后可穩(wěn)定使用，為用戶提供了靈活的用電升級(jí)方案。

從品牌布局來看，多家國(guó)產(chǎn)車企在電源配置領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。程力作為專注電源車的品牌，擁有多項(xiàng)核心技術(shù)與專利，產(chǎn)品多樣且獲多項(xiàng)國(guó)家認(rèn)證；比亞迪作為綜合性能源解決方案提供商，旗下“唐”“秦”等車型搭載的電源技術(shù)獲國(guó)際認(rèn)可；北汽新能源則以“EU系列”電動(dòng)SUV為核心，電源技術(shù)覆蓋國(guó)內(nèi)超100個(gè)城市，獲多項(xiàng)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。這些品牌通過技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)布局，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車電源配置向多元化、實(shí)用化發(fā)展。

總體而言，國(guó)產(chǎn)汽車的電源配置已從基礎(chǔ)用電需求向場(chǎng)景化、個(gè)性化延伸，無論是原廠自帶的差異化設(shè)計(jì)，還是支持改裝的靈活方案，都體現(xiàn)了車企對(duì)用戶實(shí)際需求的深度洞察。隨著技術(shù)迭代，國(guó)產(chǎn)汽車的電源配置將在功率輸出、續(xù)航能力、安全性能等方面持續(xù)升級(jí)，為用戶帶來更豐富的出行用電體驗(yàn)。