空調(diào)出風(fēng)口溫度過高可能有以下原因：

一是空調(diào)制冷效果不好，比如制冷劑不足或過濾網(wǎng)臟了，需要加制冷劑和清洗過濾網(wǎng)。

二是房間過大而空調(diào)功率不夠，無法滿足整個房間的制冷需求。

三是外界溫度過高，超過 35 攝氏度時制冷效果會變差。

四是空調(diào)設(shè)置的溫度過高，可適當(dāng)調(diào)低。

對于汽車空調(diào)，還有可能是外循環(huán)開啟，車外熱空氣被吸入；發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量順著風(fēng)道進(jìn)入；暖風(fēng)系統(tǒng)不小心被調(diào)到送暖風(fēng)。

解決辦法包括：檢查空調(diào)制冷劑是否充足，不足就添加；清洗空調(diào)過濾網(wǎng)；關(guān)好房間門減少熱量進(jìn)入；把空調(diào)設(shè)置溫度調(diào)低；汽車空調(diào)可將模式從外循環(huán)切換到內(nèi)循環(huán)，調(diào)低溫度，檢查暖風(fēng)系統(tǒng)。

對于一些車型，如 08 年款奧迪 A6，可能是混合風(fēng)門或熱交換器出現(xiàn)故障，比如電磁閥密封不良導(dǎo)致熱交換器進(jìn)水，這時需更換空調(diào)暖水管電磁閥。

中央空調(diào)出風(fēng)口溫度過高，可能是系統(tǒng)水溫偏高、冷凝器換熱效率降低、風(fēng)量不足，也可能是管道冷凍水流量不夠、年久未用管道臟堵、盤管機(jī)換熱管道老化或制冷劑泄露，還可能是回風(fēng)溫度探測點(diǎn)設(shè)置問題。

一般來說，夏季氟系統(tǒng)中央空調(diào)出風(fēng)口溫度標(biāo)準(zhǔn)在 7℃-10℃之間，水系統(tǒng)在 15℃-18℃之間，溫差不低于 8℃通常算正常。

使用空調(diào)時，室內(nèi)與室外溫差以 5℃-10℃為宜。