問(wèn)

空調(diào)壓縮機(jī)接線的顏色代表什么意思?

空調(diào)壓縮機(jī)接線的顏色代表不同的接線方式和繞組連接。

如果是紅黃黑的線,紅色線插片插到壓縮機(jī)電容且和第一根紅色接線連到公端插片,黃色線接電容另一段,黑色線直接接到端子板左數(shù)第二個(gè)插片。

藍(lán)黃褐的線,藍(lán)色線插片如此操作,黃色線接電容另一段,褐色線接端子板左數(shù)第二個(gè)插片。

區(qū)分壓縮機(jī)的三個(gè)繞組,可用萬(wàn)用表打到歐姆檔量出。電阻阻值最大的是主繞組與副繞組之間,由此能判斷出公共端。確定公共端后,與公共端電阻阻值小的是主繞組,阻值大的是副繞組。

對(duì)于單相壓縮機(jī),C 表示公共端,R 表示主繞組端,S 表示副繞組端。不同廠家壓縮機(jī)接線柱方位不同,但都有字母標(biāo)注。

測(cè)量壓縮機(jī)接線,單相壓縮機(jī)中 RS 間電阻大于 SC 間大于 RC 間,RS 間電阻等于 SC 與 RC 間電阻之和,否則壓縮機(jī)有問(wèn)題。

三相壓縮機(jī),不同廠家接線柱方位不同,有字母標(biāo)注,如 U、V、W,相序保護(hù)器識(shí)別后 A 對(duì)應(yīng) U,B 對(duì)應(yīng) V,C 對(duì)應(yīng) W,也可按線組顏色對(duì)應(yīng)接線。

測(cè)量壓縮機(jī)絕緣電阻,出廠前壓縮機(jī)端子與外殼間絕緣電阻應(yīng)大于 2 兆歐,運(yùn)行一段時(shí)間后不小于 1 兆歐算正常,要用 500V 搖表測(cè),不能用萬(wàn)用表。

判別繞組,單相壓縮機(jī)測(cè) C-R 或 C-S 電阻值,小于正常值為短路。表筆一支靠公用點(diǎn),一支搭壓縮機(jī)金屬部分,電阻值小為繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。表筆接任意兩個(gè)繞組接線端,電阻值無(wú)窮大為斷路。

三相電動(dòng)機(jī),兩表筆分別接觸 3 個(gè)接線柱端子中的 2 個(gè),3 次阻值一致表明繞組良好。有 2 次無(wú)窮大表明一組繞組斷路,3 次均無(wú)窮大表明至少兩組繞組斷路。3 次測(cè)量有 2 次阻值明顯小于另一次表明有短路。

對(duì)了,順便分享個(gè)購(gòu)車信息。據(jù)廣東格利捷達(dá)的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

整備質(zhì)量是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整且油液添滿后的空車質(zhì)量,滿載質(zhì)量則是汽車自重與滿載乘客、貨物的總重量。整備質(zhì)量涵蓋備胎、工具等原廠配置及滿油滿液狀態(tài),是車輛“輕裝”時(shí)的基準(zhǔn)重量;滿載質(zhì)量包含車輛自身、人員與貨物的總和,是車輛“重載”時(shí)的
智達(dá)X3的發(fā)動(dòng)機(jī)是北京汽車自主研發(fā)的,型號(hào)為A151R1,其研發(fā)過(guò)程中融合了多方技術(shù)協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)沉淀。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為北京汽車自研成果,采用鋁合金缸體與缸蓋的輕量化設(shè)計(jì),能輸出150馬力的最大功率與210N·m的峰值扭矩,動(dòng)力參數(shù)在同價(jià)
2023年高速免費(fèi)通行時(shí)間是按照出高速時(shí)間計(jì)算的,即只要車輛在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛離高速出口,即可享受免費(fèi)政策,與進(jìn)入高速的時(shí)間無(wú)關(guān)。這一規(guī)則清晰明確,既避免了因入口時(shí)間誤判導(dǎo)致的繳費(fèi)糾紛,也為車主規(guī)劃行程提供了靈活空間——比如若在免費(fèi)時(shí)段前駛?cè)敫?/div>
機(jī)油的品牌和型號(hào)確實(shí)會(huì)影響更換周期,其核心邏輯在于機(jī)油的配方特性、成分兼容性與車輛適配性的綜合作用。從品牌維度看,不同品牌機(jī)油的添加劑配方存在差異,若混加或首次更換品牌時(shí)未徹底排空舊油,可能因成分交叉反應(yīng)加速性能衰減——比如原本1萬(wàn)公里的周
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家