艾瑞澤8與星瑞的駕乘舒適性差異主要體現(xiàn)在懸掛調(diào)校與動(dòng)力平順性的側(cè)重上，可根據(jù)日常駕駛場(chǎng)景與核心需求選擇。星瑞的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感直接，懸掛對(duì)側(cè)傾的抑制能力較強(qiáng)，同時(shí)2.0T+8AT版本的換擋邏輯更聰明，配合較輕的方向盤(pán)手感，日常駕駛平順性突出；而艾瑞澤8的懸掛調(diào)校更偏向舒適性，多連桿后懸能有效過(guò)濾路面顛簸，舒適模式下轉(zhuǎn)向輕盈，適合城市通勤場(chǎng)景，2.0T動(dòng)力低扭充足，換擋無(wú)明顯頓挫，能帶來(lái)較為平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。若更看重城市通勤的舒適過(guò)濾與平順動(dòng)力輸出，艾瑞澤8是合適之選；若偏好操控精準(zhǔn)度與運(yùn)動(dòng)化駕駛感受，星瑞則更契合需求。

從空間舒適性維度來(lái)看，星瑞憑借2800mm的軸距與4785mm的車身長(zhǎng)度，后排腿部空間表現(xiàn)更為寬敞，座椅填充柔軟且支撐性適中，NVH調(diào)校也更優(yōu)，能有效降低行駛中的風(fēng)噪與胎噪，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感；艾瑞澤8軸距2790mm，后排腿部空間接近B級(jí)車水平，前排頭部與腿部空間寬裕，不過(guò)頭部空間略局促，隔音表現(xiàn)處于同級(jí)別中等水平。儲(chǔ)物靈活性上，星瑞后排座椅支持比例放倒，可根據(jù)儲(chǔ)物需求靈活調(diào)整空間，后備箱實(shí)用性更強(qiáng)；艾瑞澤8后排座椅僅支持整體放倒，在需要同時(shí)兼顧載人與載物時(shí)稍顯不便。

配置層面的差異也進(jìn)一步影響舒適性體驗(yàn)。星瑞中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕電動(dòng)記憶、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能，部分版本還搭載Infinity音響與HUD抬頭顯示，細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感；艾瑞澤8的配置梯度同樣合理，中高配車型擁有前排座椅加熱/通風(fēng)、索尼音響、多色氛圍燈，頂配版本還加入方向盤(pán)加熱與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，能覆蓋不同季節(jié)的舒適需求。此外，星瑞入門(mén)版9.97萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，相比艾瑞澤8卓越版低200元，在預(yù)算有限時(shí)性價(jià)比更突出。

品牌定位的不同也讓兩車的舒適取向有所區(qū)分。星瑞主打“家轎顛覆者”，以越級(jí)空間與平順性滿足家庭用戶的實(shí)用需求；艾瑞澤8則依托“技術(shù)奇瑞”的優(yōu)勢(shì)，在保證舒適性的同時(shí)兼顧動(dòng)力響應(yīng)，適合對(duì)動(dòng)力有一定要求的用戶。若日常以家庭出行為主，注重后排乘坐空間與儲(chǔ)物靈活性，星瑞的綜合表現(xiàn)更貼合需求；若常獨(dú)自駕駛且偏好平穩(wěn)的動(dòng)力輸出與城市通勤的舒適過(guò)濾，艾瑞澤8的調(diào)校則更能契合使用場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，選擇時(shí)需聚焦核心需求：若優(yōu)先考慮后排空間、變速箱平順性與儲(chǔ)物靈活性，星瑞是更穩(wěn)妥的選擇；若看重城市通勤的顛簸過(guò)濾、動(dòng)力平順性與配置梯度，艾瑞澤8則能更好地滿足需求。兩者均在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)展現(xiàn)出較強(qiáng)的舒適性競(jìng)爭(zhēng)力，只需結(jié)合日常駕駛場(chǎng)景與預(yù)算，即可找到適配的車型。