2018款榮威Ei5的電池容量為52.5kWh。作為榮威品牌早期推出的純電動旅行車，該車系在電池技術上頗具亮點，其搭載的三元鋰電池不僅實現(xiàn)了52.5kWh的容量配置，還采用了同級別車型中最高密度的電池技術，能量密度大于140Wh/kg，這一技術參數(shù)在當時的純電車型中處于領先水平，既保障了車輛的續(xù)航表現(xiàn)，也體現(xiàn)了榮威在新能源領域的技術投入與創(chuàng)新。

需要注意的是，關于2018款榮威ei5電池容量的信息，不同渠道存在不同表述，例如有提及525kWh或61.1kWh的情況，但結合官方及權威資料綜合驗證，52.5kWh為該車型的準確電池容量數(shù)據(jù)。這一容量配置在2018年的純電動旅行車市場中，能夠較好地平衡車輛的續(xù)航需求與電池組的輕量化設計，為用戶日常通勤及中短途出行提供了穩(wěn)定的電力支持。

從后續(xù)車型的發(fā)展來看，榮威ei5在電池技術上持續(xù)迭代升級。以2025款車型為例，其標準續(xù)航版電池容量為51kWh，長續(xù)航版則提升至61.1kWh，這一變化既反映了消費者對續(xù)航能力的需求升級，也體現(xiàn)了榮威品牌根據(jù)市場反饋優(yōu)化產(chǎn)品配置的策略。而2018款車型作為車系的早期版本，其52.5kWh的電池容量在當時的技術背景下，已經(jīng)展現(xiàn)出對用戶實際使用場景的考量，為后續(xù)車型的電池技術發(fā)展奠定了基礎。

作為一款純電動旅行車，2018款榮威ei5的電池技術亮點不僅局限于容量本身，其高能量密度的三元鋰電池在安全性與穩(wěn)定性上也經(jīng)過了嚴格的測試驗證。該電池組采用了先進的熱管理系統(tǒng)，能夠在不同溫度環(huán)境下保持電池性能的穩(wěn)定輸出，進一步提升了車輛的可靠性。這種對電池技術多維度的優(yōu)化，使得2018款榮威ei5在上市初期便獲得了不少關注，成為當時新能源旅行車市場中的代表性車型之一。

總體而言，2018款榮威ei5的52.5kWh電池容量，是榮威品牌在新能源領域早期技術布局的體現(xiàn)，既滿足了當時用戶的基本出行需求，也通過高能量密度技術展現(xiàn)了品牌的研發(fā)實力。隨著新能源汽車技術的快速發(fā)展，后續(xù)車型在電池容量與性能上的升級，也讓我們看到了榮威ei5車系持續(xù)進化的軌跡，為消費者提供了更多元化的選擇。