蔚來ES6的第一次上市時(shí)間為2018年12月15日。這一重要時(shí)刻發(fā)生在2018蔚來日（NIO Day 2018）的上海東方體育中心發(fā)布會(huì)上，初代ES6作為高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV正式亮相并開啟預(yù)定，當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.8萬(wàn)至54.8萬(wàn)元。需要注意的是，2025年5月上市的是全新改款的2025款蔚來ES6，并非首次上市車型，該改款車型延續(xù)了品牌核心優(yōu)勢(shì)，如支持換電技術(shù)、搭載激光雷達(dá)智能駕駛硬件等，進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

2025款蔚來ES6作為改款車型，在核心參數(shù)上延續(xù)了品牌對(duì)性能與智能的追求。其搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW，官方0-100km/h加速僅需4.5秒，配合五連桿獨(dú)立懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，以及標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)+等6種駕駛模式，既滿足了用戶對(duì)駕駛激情的需求，又兼顧了日常通勤的舒適性。續(xù)航方面，100kWh三元鋰電池組帶來CLTC工況下650km的續(xù)航里程，而支持換電的特性則進(jìn)一步解決了純電出行的補(bǔ)能焦慮，車電分離方案還能有效降低購(gòu)車門檻。

智能駕駛層面，2025款ES6的硬件配置極具競(jìng)爭(zhēng)力。車頂搭載的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)500m，配合11顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)功能。日常駕駛中，車道保持、自動(dòng)變道、540度全景影像等功能的加入，大幅提升了行車安全性與便利性。同時(shí)，高通驍龍8295芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)的組合，讓3K分辨率的AMOLED中控屏操作流暢，人臉識(shí)別、語(yǔ)音控制等交互方式也讓智能體驗(yàn)更貼近用戶需求。

空間與配置方面，2025款ES6的車身尺寸為4854×1995×1703mm，軸距2915mm，5座布局下后備廂容積達(dá)582L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1496L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。配置上，杜比全景聲23揚(yáng)聲器系統(tǒng)、電動(dòng)吸合門、熱泵空調(diào)等均為標(biāo)配，前排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的舒適性。此外，全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車等安全配置，也為用戶的出行提供了全面保障。

從用戶體驗(yàn)角度來看，2025款ES6延續(xù)了蔚來“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)，換電站的廣泛布局讓補(bǔ)能如同加油般便捷；智能交互系統(tǒng)的優(yōu)化讓操作更直觀，“嗨 NOMI”語(yǔ)音助手可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景控制；而座椅通風(fēng)、按摩等可選配置，以及后排獨(dú)立空調(diào)的加入，也讓不同位置的乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。這些細(xì)節(jié)的打磨，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

總的來說，蔚來ES6自2018年首次上市以來，始終圍繞用戶需求進(jìn)行迭代升級(jí)。2025款車型在保留品牌核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)動(dòng)力、智能、空間等方面的優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在高端智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來了更全面的電動(dòng)出行解決方案。