榮威三代RX5（2025款PLUS）的空間尺寸在同級別車型中具備顯著競爭力，尤其在軸距、后備廂拓展性與橫向空間方面表現(xiàn)突出。

作為10萬級緊湊型SUV，其2708mm軸距處于同價(jià)位上游水平，比多數(shù)競品多出50-80mm，直接轉(zhuǎn)化為后排約兩拳的腿部余量，配合1855mm的車身寬度，前排主副駕肘部活動(dòng)無擁擠感，后排三人乘坐時(shí)也能保持基本舒適；常規(guī)430L后備廂容積滿足日常儲物，放倒座椅后1639L的超大拓展空間可容納自行車、露營裝備等大件，靈活性優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)車型。同時(shí)，該車還標(biāo)配前后中央扶手、后備廂12V電源等實(shí)用配置，在兼顧家庭多場景需求的基礎(chǔ)上，以10.49萬的親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)了空間與性價(jià)比的平衡，充分體現(xiàn)了榮威“以用戶需求為核心”的設(shè)計(jì)理念。

作為10萬級緊湊型SUV，其2708mm軸距處于同價(jià)位上游水平，比多數(shù)競品多出50-80mm，直接轉(zhuǎn)化為后排約兩拳的腿部余量，配合1855mm的車身寬度，前排主副駕肘部活動(dòng)無擁擠感，后排三人乘坐時(shí)也能保持基本舒適；常規(guī)430L后備廂容積滿足日常儲物，放倒座椅后1639L的超大拓展空間可容納自行車、露營裝備等大件，靈活性優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)車型。同時(shí)，該車還標(biāo)配前后中央扶手、后備廂12V電源等實(shí)用配置，在兼顧家庭多場景需求的基礎(chǔ)上，以10.49萬的親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)了空間與性價(jià)比的平衡，充分體現(xiàn)了榮威“以用戶需求為核心”的設(shè)計(jì)理念。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，2708mm的長軸距讓后排乘客腿部空間達(dá)到兩拳左右，即使是身高180cm的乘客也能輕松伸展，配合可調(diào)節(jié)靠背的第二排座椅，長途乘坐時(shí)不易產(chǎn)生疲勞感。1855mm的車身寬度則保證了橫向空間的寬裕度，前排主副駕同時(shí)放置手臂時(shí)不會互相干擾，后排三人乘坐時(shí)，中間乘客的肩部空間也不會過于局促，避免了傳統(tǒng)緊湊型SUV后排“擠三人”的尷尬。此外，前座中央扶手和后座中央扶手+杯架的標(biāo)配，進(jìn)一步提升了乘坐時(shí)的便利性，讓前后排乘客都能找到舒適的放置位置。

后備廂的拓展性是其空間競爭力的另一大亮點(diǎn)。常規(guī)狀態(tài)下的430L容積足以容納2-3個(gè)20寸行李箱，滿足日常通勤或短途出行的儲物需求；當(dāng)后排座椅全部放倒后，1639L的超大空間可輕松容納自行車、折疊嬰兒車、露營帳篷等大件物品，甚至能放下小型家電或搬家時(shí)的紙箱，適配家庭用戶從日常通勤到戶外露營、搬家等多樣化場景。后備廂內(nèi)配備的12V電源接口，還能為車載冰箱等設(shè)備供電，進(jìn)一步拓展了戶外使用的可能性。

作為榮威“科技國潮”定位的核心車型，三代RX5（2025款PLUS）在空間設(shè)計(jì)上延續(xù)了品牌對實(shí)用性的追求。在10萬級價(jià)格區(qū)間內(nèi)，多數(shù)競品的軸距集中在2650-2700mm，后備廂拓展容積多在1500L以下，而該車以2708mm軸距和1639L拓展容積形成差異化優(yōu)勢，同時(shí)搭配仿皮座椅、后座出風(fēng)口等舒適配置，讓用戶以親民價(jià)格享受到越級的空間體驗(yàn)。這種“以空間為核心”的產(chǎn)品思路，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對大空間、高性價(jià)比的需求痛點(diǎn)。

綜合來看，榮威三代RX5（2025款PLUS）的空間競爭力不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面的領(lǐng)先，更通過實(shí)用配置和靈活拓展性轉(zhuǎn)化為真實(shí)的用戶價(jià)值。無論是日常家用的舒適性，還是多場景下的儲物需求，該車都能提供超出同價(jià)位預(yù)期的表現(xiàn)，成為10萬級緊湊型SUV中“空間性價(jià)比”的代表車型。