問(wèn)界M8有純電版本，該版本已于8月25日正式上市，為消費(fèi)者帶來(lái)了兼顧科技感與實(shí)用性的純電出行選擇。作為AITO品牌在大型SUV市場(chǎng)的重要布局，問(wèn)界M8純電版基于華為巨鯨800伏高壓電池平臺(tái)打造，全系搭載寧德時(shí)代100千瓦時(shí)電池，CLTC工況續(xù)航里程最高可達(dá)705公里，充分滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的需求。新車推出6款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)至44.98萬(wàn)元，提供五座與六座兩種座椅布局，以及單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，在延續(xù)增程版大氣外觀的同時(shí)，新增了夜紫車色、星空點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇空間。

在動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)上，問(wèn)界M8純電版展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。其中，五座長(zhǎng)續(xù)航版搭載單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，最大功率309馬力，CLTC續(xù)航里程達(dá)705公里，適合注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶；六座四驅(qū)版則配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率提升至526馬力，0-100km/h加速時(shí)間5.2秒，CLTC續(xù)航625公里，兼顧動(dòng)力與通過(guò)性。全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)支持15分鐘快充（30%-80%），大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，配合寧德時(shí)代100千瓦時(shí)電池組，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。

空間布局方面，問(wèn)界M8純電版延續(xù)了增程版的大尺寸優(yōu)勢(shì)，車長(zhǎng)5190mm、軸距3105mm，為車內(nèi)空間奠定基礎(chǔ)。五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2460L，能輕松容納大件行李；六座版采用2+2+2布局，第二排配備獨(dú)立航空座椅，支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合后排獨(dú)立空調(diào)與車載冰箱，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，新車還新增了149L前備箱，支持8種開(kāi)啟方式與電關(guān)功能，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物靈活性。

智能配置是問(wèn)界M8純電版的核心亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭載2顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，包括車道居中保持、自動(dòng)變道輔助、遙控泊車等，大幅降低駕駛疲勞。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)，語(yǔ)音控制響應(yīng)迅速，新增的停車場(chǎng)快捷繳費(fèi)與下車衛(wèi)士功能，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。同時(shí)，AR-HUD、540度全景影像等配置的加入，也增強(qiáng)了駕駛過(guò)程中的科技感與安全性。

底盤(pán)與舒適性配置上，問(wèn)界M8純電版搭載雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，配合雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，有效過(guò)濾路面顛簸，提升行駛穩(wěn)定性。前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，16英寸副駕娛樂(lè)屏與19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，為乘客提供豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，新車還提供多種內(nèi)飾配色選擇，新增的松露棕內(nèi)飾進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

作為鴻蒙智行生態(tài)的重要產(chǎn)品，問(wèn)界M8純電版通過(guò)整合華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、智能與舒適性方面均展現(xiàn)出較高的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在6款配置中找到適合自己的選擇。隨著純電版的上市，問(wèn)界M8系列進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣，為大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了更多元的選擇。