問界M8究竟屬于混動(dòng)汽車還是純電汽車?

問界M8當(dāng)前公布的2025款車型均為純電動(dòng)大型SUV,并非混動(dòng)汽車。這款車基于800V高壓平臺(tái)打造,全系搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池,長(zhǎng)續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達(dá)705km,支持15分鐘完成30%-80%的超快充補(bǔ)能,補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)兼顧長(zhǎng)途與日常出行需求。其在動(dòng)力性能上提供后置后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇,后驅(qū)版電機(jī)總功率227kW,四驅(qū)版則達(dá)到387kW,0-100km/h加速均為5.2秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。同時(shí),車輛還深度融合華為技術(shù),標(biāo)配乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī),智能駕駛與交互體驗(yàn)突出,再搭配雙腔空氣懸掛、多座椅布局等配置,既滿足家庭用戶的空間需求,也契合商務(wù)場(chǎng)景的舒適與科技屬性。

問界M8究竟屬于混動(dòng)汽車還是純電汽車?

從空間布局來看,問界M8提供五座與六座兩種選擇,精準(zhǔn)適配不同用戶場(chǎng)景。五座版后備廂容積達(dá)1086L,放倒后排座椅后可拓展至2460L,能輕松容納大件行李或露營(yíng)裝備,更適合注重載物需求的家庭用戶;六座版采用2+2+2的獨(dú)立座椅布局,第二排配備加熱、按摩與通風(fēng)功能,配合四區(qū)空調(diào),為商務(wù)接待或多孩家庭出行提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,五座版標(biāo)配車載冰箱,六座版則在細(xì)節(jié)處兼顧每位乘客的需求,體現(xiàn)出對(duì)不同使用場(chǎng)景的深度考量。

在智能配置方面,問界M8的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),配備2顆激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達(dá),支持L2級(jí)輔助駕駛功能,能實(shí)現(xiàn)車道居中保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等操作,有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車機(jī)系統(tǒng)基于Harmony OS打造,不僅流暢度出色,還能與華為手機(jī)、平板等設(shè)備無縫互聯(lián),用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛,或在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備的文件傳輸與應(yīng)用接續(xù),生態(tài)互聯(lián)性進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

底盤與舒適性配置上,問界M8全系標(biāo)配雙叉臂前懸架、五連桿后懸架與雙腔空氣懸掛,空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸,又能在高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定的支撐性。座艙內(nèi),HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與多層隔音玻璃的組合,營(yíng)造出靜謐的聽覺環(huán)境,配合前排與第二排的座椅按摩功能,讓駕乘過程更具享受感。安全配置方面,全車標(biāo)配6氣囊(含前排中央氣囊)與540度全景影像,為用戶的出行提供了全方位的保障。

綜合來看,問界M8作為鴻蒙智行旗下的純電動(dòng)大型SUV,憑借800V高壓平臺(tái)帶來的超快充能力、長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn),以及華為技術(shù)賦能的智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng),在滿足用戶對(duì)純電車型補(bǔ)能與續(xù)航需求的同時(shí),也通過靈活的空間布局與舒適配置,兼顧了家庭與商務(wù)場(chǎng)景的使用需求。其“智能+豪華+實(shí)用”的定位,既展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,也體現(xiàn)了華為全棧技術(shù)解決方案在汽車領(lǐng)域的落地成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ET5的智駕系統(tǒng)支持自動(dòng)變道和超車功能。作為蔚來旗下定位中高端市場(chǎng)的中型純電轎車,ET5全系標(biāo)配自動(dòng)變道輔助功能,可直接實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道與超車操作,這一功能的實(shí)現(xiàn)依托于其搭載的神璣NX9031智能駕駛芯片、1顆150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)(2
大眾ID新款車型中,僅ID.4 CROZZ純享版續(xù)航有小幅提升,其他長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航與老款持平。具體來看,2026款I(lǐng)D.4 CROZZ純享版CLTC續(xù)航從老款的442km提升至448km,增加6km;而長(zhǎng)續(xù)航暗黑騎士PRO版、PURE+版的
林肯冒險(xiǎn)家的車機(jī)系統(tǒng)好用度中等偏上,2024-2025款全系支持CarPlay但未配備CarLife,2025款反應(yīng)速度更流暢,2024款可滿足基礎(chǔ)流暢需求。 作為林肯品牌聚焦實(shí)用與豪華平衡的車型,冒險(xiǎn)家搭載的SYNC+車機(jī)系統(tǒng)硬件基
特斯拉Model X的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,并標(biāo)配支持軟硬與高低調(diào)節(jié)的空氣懸架。作為高端電動(dòng)中大型SUV的代表性配置,前雙叉臂懸架通過雙叉臂結(jié)構(gòu)有效抑制側(cè)傾與剎車點(diǎn)頭,為車輛提供扎實(shí)的操控穩(wěn)定性;后多連桿懸架
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家