Model S的內(nèi)飾以“豪華科技感”為核心，Model 3則以“極簡實用性”為特點，二者在設計細節(jié)、配置豐富度與功能側重上形成鮮明差異。

作為特斯拉的旗艦轎跑，Model S的內(nèi)飾將科技感與豪華感深度融合：17英寸橫置中控屏搭配9.4英寸后排液晶屏，實現(xiàn)前后排交互聯(lián)動；三區(qū)獨立空調(diào)、主動降噪系統(tǒng)與22揚聲器高功率音響，配合空氣懸掛帶來的靜謐性，構建出旗艦級座艙體驗；前排座椅通風加熱、后排座椅加熱及電動記憶功能，再加上高級材質(zhì)的運用，處處彰顯高端定位。而Model 3作為走量車型，延續(xù)“少即是多”的極簡理念：15英寸豎置中控屏集成所有操作，省略傳統(tǒng)儀表盤，內(nèi)飾布局更簡潔；配置上以實用為主，前排座椅加熱滿足基礎需求，14揚聲器音響與兩區(qū)空調(diào)平衡品質(zhì)與性價比，通過精簡設計降低學習成本，更貼合年輕用戶與家庭通勤的日常使用場景。

從屏幕布局來看，Model S采用17英寸橫置大屏，分辨率達2200×1300，配合可調(diào)節(jié)信息顯示區(qū)，能靈活呈現(xiàn)駕駛數(shù)據(jù)；而Model 3的15英寸豎屏則將所有功能集中于一處，駕駛員需通過中控屏獲取車速、電量等信息，這種設計雖簡化了內(nèi)飾，但對初次接觸的用戶來說，可能需要短暫適應。材質(zhì)運用上，Model S在細節(jié)處更顯考究，除了標配仿皮座椅，還通過隱藏電動門把手、無框車門等設計強化精致感，頂配版更有高級木質(zhì)裝飾與金屬元素點綴；Model 3則以經(jīng)濟實用的材質(zhì)為主，傳統(tǒng)電動門把手與螺旋彈簧懸掛雖少了些奢華感，卻更符合其大眾化定位。

功能配置的差異進一步凸顯兩款車型的定位：Model S的座椅支持通風、加熱、按摩等多項調(diào)節(jié)，后排獨立空調(diào)與中央控制系統(tǒng)讓乘客擁有專屬操作權，主動降噪系統(tǒng)與960W音響系統(tǒng)營造出靜謐的視聽環(huán)境；Model 3的座椅僅標配加熱功能，調(diào)節(jié)幅度相對有限，后排出風口雖能滿足基礎需求，但缺少獨立控制模塊，14揚聲器音響則以清晰的音質(zhì)覆蓋日常使用場景。這種配置差異并非簡單的“高低之分”，而是特斯拉針對不同用戶群體需求的精準適配——Model S面向追求品質(zhì)與尊享體驗的消費者，Model 3則服務于注重性價比與日常實用性的用戶。

智能交互層面，Model S搭載的HW 4.0芯片算力達720TOPS，支持更復雜的智能駕駛輔助與FOTA升級，后排液晶屏的加入讓前后排乘客都能參與車輛控制；Model 3的HW 3.0芯片算力為48TOPS，雖在算力上稍遜一籌，但足以應對基礎的智能交互需求，15英寸中控屏的操作邏輯簡潔直觀，配合手機無線充電、Type-C接口等配置，兼顧科技感與便利性。無論是Model S的豪華科技，還是Model 3的極簡實用，兩款車型都延續(xù)了特斯拉以科技為核心的設計理念，只是通過細節(jié)的差異化，滿足不同消費層級對智能電動車的期待。

總的來說，Model S與Model 3的內(nèi)飾差異，本質(zhì)是特斯拉對“豪華科技”與“極簡實用”兩個細分市場的精準布局。Model S以豐富配置與高端材質(zhì)定義電動旗艦的座艙標準，Model 3則通過精簡設計與實用功能降低智能電車的普及門檻，二者雖風格迥異，卻共同詮釋了特斯拉以用戶需求為導向的設計邏輯。