上汽榮威i6 MAX的外觀設計以“數(shù)字律動”為核心，在家族化語言與運動感塑造上形成了獨特的視覺標識。其前臉采用全新設計語言，超大尺寸的“榮麟展翼”黑色中網(wǎng)搭配黑色LOGO，內(nèi)部精致的榮麟紋單元與貫穿式燈組相連，T型日間行車燈線條凌厲，與尾燈前后呼應，拉寬了車頭的視覺寬度；下方側進氣口的倒L型亮黃色裝飾條，進一步強化了運動氣息。車身側面以簡潔干練的高腰線貫穿至尾燈，搭配17英寸黑色輪圈，勾勒出流暢的動感姿態(tài)；車尾采用橫向貫穿布局，碩大鍍鉻裝飾條連接兩側燈組，純英文ROEWE字母標識與小鴨尾設計，讓尾部更顯精致與活力。尤為亮眼的是其配備的燃油車中面積最大的全景天幕，采用全球首創(chuàng)的Tri-layer三防隔熱玻璃技術，不僅能隔絕99.9%的紫外線，還具備防曬、防噪、防爆功能，為用戶帶來超180°的寬闊視野，同時兼顧實用性與科技感。

榮威i6 MAX新能源車型在外觀設計上延續(xù)了燃油版的運動基因，同時針對新能源屬性進行了細節(jié)優(yōu)化。其前臉同樣采用“榮麟展翼”黑色中網(wǎng)與黑色LOGO的組合，燈組造型與燃油版保持一致，T型日間行車燈與尾燈形成前后呼應的視覺效果，下方側進氣口的倒L型亮黃色裝飾條也得以保留，進一步強化了運動氛圍。不同之處在于，新能源車型的中網(wǎng)雖為非密閉式設計，但進氣格柵的整體造型與燃油版差異不大，僅在細節(jié)處進行了調(diào)整，同時在葉子板處設置了充電插口，既滿足了新能源車型的功能性需求，又未破壞車身側面的整體美感。

車身側面，榮威i6 MAX新能源與燃油版共享簡潔干練的設計風格，高腰線貫穿至尾燈，搭配17英寸黑色輪圈，營造出流暢的動感姿態(tài)。車尾部分，橫向貫穿布局的設計得以延續(xù)，碩大的鍍鉻裝飾條連接兩側燈組，純英文ROEWE字母標識與小鴨尾設計提升了尾部的精致感與活力。尤為值得一提的是，其配備的全景天幕同樣采用全球首創(chuàng)的Tri-layer三防隔熱玻璃技術，在燃油車中面積最大，能隔絕99.9%的紫外線，具備防曬、防噪、防爆功能，為用戶帶來超180°的寬闊視野，兼顧了實用性與科技感。

從整體設計來看，榮威i6 MAX系列無論是燃油版還是新能源版，都通過“數(shù)字律動”設計理念，將家族化語言與運動感巧妙融合。前臉的“榮麟展翼”格柵、貫穿式燈組，側面的高腰線與黑色輪圈，車尾的貫穿布局與小鴨尾，每一處細節(jié)都在為運動感加分。而全景天幕的應用，則在提升科技感與視野體驗的同時，兼顧了實用性，成為燃油車市場中少有的亮點配置。這種設計不僅滿足了消費者對運動風格的追求，也通過創(chuàng)新技術提升了用戶的實際使用體驗，展現(xiàn)出榮威品牌在設計與技術上的雙重實力。