長安深藍(lán)L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅好用，更是15萬級車型中兼顧“硬件扎實(shí)度”與“功能實(shí)用性”的標(biāo)桿級配置。

這套系統(tǒng)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，依托3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭的硬件組合，構(gòu)建起360度無死角的環(huán)境感知能力，從基礎(chǔ)的前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航，到高階的高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道輔助，核心功能實(shí)現(xiàn)了“全系覆蓋”。用戶日常高頻使用的場景中，高速路段它能自動接管車輛完成跟車、變道與上下匝道，城區(qū)可選裝的導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對復(fù)雜路況，而540度全景影像（含透明底盤）、自動泊車等功能，更是精準(zhǔn)解決了狹窄車位、盲區(qū)觀察等泊車痛點(diǎn)。

更值得一提的是，深藍(lán)以“科技平權(quán)”為理念，將這套原本多見于高端車型的智駕系統(tǒng)，下探至14.59萬起的價格區(qū)間，配合Deepal OS系統(tǒng)的流暢響應(yīng)與AR-HUD的直觀交互，讓中端用戶也能輕松享受到大廠智駕技術(shù)帶來的便捷與安全。

這套系統(tǒng)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，依托3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭的硬件組合，構(gòu)建起360度無死角的環(huán)境感知能力，從基礎(chǔ)的前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航，到高階的高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道輔助，核心功能實(shí)現(xiàn)了“全系覆蓋”。高速路段它能自動接管車輛完成跟車、變道與上下匝道，精準(zhǔn)識別限速信息并調(diào)整車速，大幅緩解長途駕駛的疲勞感；城市場景下，可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對堵車加塞、紅綠燈識別等復(fù)雜路況，配合主動剎車系統(tǒng)，能在緊急情況下快速制動。而540度全景影像（含透明底盤）則解決了泊車盲區(qū)問題，自動泊車入位和遙控泊車功能支持超160種泊車場景，即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對。

更值得一提的是，深藍(lán)L07的智能駕駛系統(tǒng)以“科技平權(quán)”為核心亮點(diǎn)，將華為高階智駕技術(shù)下探至14.59萬起的價格區(qū)間，讓中端用戶也能享受到大廠技術(shù)帶來的智能體驗(yàn)。系統(tǒng)依托高通驍龍8295P芯片與24GB車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存，功能響應(yīng)流暢無卡頓；AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示可將導(dǎo)航、輔助駕駛信息投射至前方視野，無需低頭看屏即可掌握關(guān)鍵信息，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。硬件配置上，全系統(tǒng)一的毫米波雷達(dá)、攝像頭組合，為智駕功能提供了扎實(shí)基礎(chǔ)，支持L2級駕駛輔助的同時，還可通過選裝升級記憶泊車、城市導(dǎo)航駕駛輔助等高階功能，滿足不同用戶的個性化需求。

此外，系統(tǒng)專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計，能持續(xù)通過OTA升級優(yōu)化，未來還將推送城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，進(jìn)一步提升城市場景的適應(yīng)性。用戶反饋顯示，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能在日常使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，540度全景影像和透明底盤在泊車時實(shí)用性突出，這些細(xì)節(jié)設(shè)計讓駕駛變得更輕松、更安全。

總體而言，長安深藍(lán)L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)、全面的功能覆蓋、親民的價格定位，以及持續(xù)進(jìn)化的能力，成為15萬級車型中智能駕駛體驗(yàn)的佼佼者。它不僅解決了用戶在高速、城區(qū)、泊車等多場景下的駕駛痛點(diǎn)，更為中端市場帶來了高端智駕技術(shù)的普及，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。