試駕蔚來ET7時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感可通過多模式調(diào)節(jié)適配不同駕駛場景，兼顧輕盈便捷與沉穩(wěn)精準的雙重體驗。作為蔚來品牌的旗艦轎車，ET7全系標配電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤支持電動四向調(diào)節(jié)與記憶功能，行政版及以上車型更配備真皮材質(zhì)，握持質(zhì)感細膩舒適。其轉(zhuǎn)向手感提供三擋可調(diào)選項，對應(yīng)“舒適”“標準”“穩(wěn)重”三種阻尼設(shè)定，日常通勤時切換至舒適模式，方向盤手感輕盈，市區(qū)挪車、低速變道輕松省力；若切換至運動+模式，轉(zhuǎn)向阻尼明顯加重，路感反饋更直接，高速巡航時方向盤穩(wěn)定性提升，過彎時車身跟隨性精準，配合空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)與五連桿底盤結(jié)構(gòu)，能帶來兼具舒適與操控的駕駛感受。

在日常駕駛場景中，舒適與標準模式是多數(shù)用戶的首選。此時電動助力轉(zhuǎn)向的調(diào)校偏向輕盈，方向盤轉(zhuǎn)動阻尼柔和，即便是女性駕駛者或新手，在擁堵的市區(qū)路段頻繁挪車、轉(zhuǎn)向時，也能輕松掌控，不會因方向盤過重產(chǎn)生疲勞感。同時轉(zhuǎn)向虛位控制得十分細膩，轉(zhuǎn)動方向盤時車頭響應(yīng)及時，變道或轉(zhuǎn)彎時車身跟隨性出色，精準的指向性讓市區(qū)穿梭更具信心。而當切換至運動或運動+模式，轉(zhuǎn)向手感會發(fā)生明顯變化，阻尼感顯著增強，方向盤傳遞的路感也更加清晰。這種調(diào)校在高速巡航時優(yōu)勢盡顯，方向盤穩(wěn)定性大幅提升，不會因路面細微顛簸出現(xiàn)不必要的晃動，讓長途駕駛更顯從容；跑山或激烈駕駛時，運動+模式下的轉(zhuǎn)向反饋能給到駕駛者充足的操控信心，過彎時轉(zhuǎn)向精準度與車身側(cè)傾控制形成聯(lián)動，配合五連桿前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，過彎動作流暢。

蔚來ET7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還支持個性化模式調(diào)節(jié)，用戶可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣，在轉(zhuǎn)向阻尼、動力響應(yīng)等維度進行自定義設(shè)置，進一步適配個人偏好。同時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與車輛的智能輔助駕駛功能協(xié)同順暢，車道保持輔助、車道居中保持等功能介入時，轉(zhuǎn)向修正幅度自然，不會出現(xiàn)突兀的拉扯感，長途駕駛時能有效減輕駕駛者的操作負擔。此外，方向盤的電動四向調(diào)節(jié)與記憶功能，能快速匹配不同駕駛者的坐姿習(xí)慣，真皮材質(zhì)的包裹則帶來舒適的握持觸感，這些細節(jié)設(shè)計與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校共同提升了駕駛的便利性與舒適性。

作為一款中大型旗艦轎車，ET7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了商務(wù)與個人駕駛的雙重需求。行政版及以上車型配備的真皮方向盤，不僅觸感細膩，更與內(nèi)飾的豪華氛圍相契合；電動調(diào)節(jié)與記憶功能，搭配全車無鑰匙進入、電動吸合門等配置，強化了行政級別的用車體驗。而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與空氣懸掛、智能駕駛的協(xié)同調(diào)校，依托蔚來BANYAN榕系統(tǒng)的整合能力，展現(xiàn)出品牌在智能電動化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，讓用戶在不同駕駛場景下，都能獲得舒適、便捷且富有操控樂趣的體驗。