榮威i5尊榮版的動(dòng)力配置參數(shù)是怎樣的?

榮威i5尊榮版(含2024款與2026款自動(dòng)尊榮版)搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)15FCD)與CVT無級(jí)變速(模擬8擋)的動(dòng)力組合,官方指導(dǎo)價(jià)均為8.59萬。這款車的動(dòng)力核心參數(shù)清晰明確:發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW(129馬力)/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm,采用直噴供油與全鋁缸體缸蓋設(shè)計(jì),配合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),兼顧動(dòng)力輸出與環(huán)保要求;CVT變速箱帶來平順無頓挫的駕駛體驗(yàn),前置前驅(qū)布局適配日常通勤場(chǎng)景。其動(dòng)力技術(shù)亮點(diǎn)在于高效與可靠的平衡——全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化降低油耗,WLTC綜合油耗6.38L/100km,50L油箱滿油續(xù)航約780km,92號(hào)汽油的適配也進(jìn)一步降低了用車成本,而四年或15萬公里的整車質(zhì)保則為長(zhǎng)期使用提供了保障。

榮威i5尊榮版的動(dòng)力配置參數(shù)是怎樣的?

從駕駛體驗(yàn)來看,榮威i5尊榮版的動(dòng)力調(diào)校更偏向家用舒適性。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性,低速起步階段響應(yīng)輕快,城市擁堵路段跟車時(shí)不會(huì)有突兀的闖動(dòng);CVT變速箱模擬8擋的設(shè)定,在高速巡航時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低轉(zhuǎn)速,既提升了靜謐性,也進(jìn)一步優(yōu)化了油耗。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕盈,方向盤指向精準(zhǔn)度適中,無論是女性用戶還是新手駕駛,都能輕松掌控車輛,日常通勤或周末短途出游都能應(yīng)對(duì)自如。

在實(shí)用性配置層面,榮威i5尊榮版也圍繞動(dòng)力與駕駛場(chǎng)景做了針對(duì)性設(shè)計(jì)。標(biāo)配的定速巡航功能,在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)可減輕右腳負(fù)擔(dān),配合CVT的平順性,能讓整個(gè)駕駛過程更輕松;電子駐車與自動(dòng)駐車的組合,則解決了城市擁堵路段頻繁啟停的麻煩,停車時(shí)無需一直踩著剎車,提升了用車便利性。底盤方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,調(diào)校偏向舒適性,能過濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸,同時(shí)在過彎時(shí)也能保持一定的車身穩(wěn)定性,兼顧家用場(chǎng)景的乘坐舒適與基本操控需求。

作為一款家用緊湊型轎車,榮威i5尊榮版的動(dòng)力系統(tǒng)還兼顧了后期使用的經(jīng)濟(jì)性與可靠性。直噴技術(shù)的應(yīng)用提升了燃油轉(zhuǎn)化效率,而全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)不僅降低了油耗,也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音與振動(dòng)。92號(hào)汽油的適配讓加油更便利,無需特意尋找高標(biāo)號(hào)汽油,日常用車成本更低;四年或15萬公里的整車質(zhì)保政策,覆蓋了大部分家庭用戶的用車周期,從官方數(shù)據(jù)來看,其動(dòng)力總成的可靠性經(jīng)過了市場(chǎng)驗(yàn)證,能為用戶省去不少后期維護(hù)的顧慮。

整體而言,榮威i5尊榮版的動(dòng)力配置是圍繞家用需求打造的“實(shí)用型組合”。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配,在保證動(dòng)力滿足日常通勤的前提下,最大化了平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性;全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、直噴技術(shù)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了動(dòng)力系統(tǒng)的效率與可靠性;配合親民的價(jià)格與豐富的實(shí)用配置,這款車精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)、可靠、好開”的核心需求,是8萬級(jí)家用轎車中值得關(guān)注的選擇。

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