新款榮威的空間布局變化主要體現(xiàn)在座椅功能優(yōu)化與車身尺寸升級(jí)兩大維度，通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)整與尺寸擴(kuò)容實(shí)現(xiàn)了空間靈活性與實(shí)用性的雙重提升。以新款榮威iMAX8為例，作為年代改款車型，其第三排座椅新增翻折功能，配合原本就有的靠背角度調(diào)節(jié)與前后調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間布局更具彈性；同時(shí)后備箱儲(chǔ)物容積因第三排座椅翻折得到改善，魔吧內(nèi)部也改為更實(shí)用的儲(chǔ)物格，兼顧了乘坐與儲(chǔ)物需求。而全新第三代榮威RX5/超混eRX5則通過(guò)車身尺寸的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)、更寬的車身比例，2765mm的超長(zhǎng)軸距與1890mm的車寬達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，艙內(nèi)垂直空間、前后排肘部空間等數(shù)據(jù)均有亮眼表現(xiàn)，座椅調(diào)節(jié)范圍的擴(kuò)大進(jìn)一步提升了空間適配性，行李廂容積與22處儲(chǔ)物空間也為日常使用提供了充足便利。

新款榮威iMAX8的空間優(yōu)化并非局限于座椅功能，其內(nèi)部?jī)?chǔ)物設(shè)計(jì)也進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。魔吧作為榮威iMAX8的標(biāo)志性配置得以保留，內(nèi)部卻從原本的分區(qū)結(jié)構(gòu)改為更實(shí)用的開(kāi)放式儲(chǔ)物格，無(wú)論是放置水杯、零食還是隨身小物件，都能更便捷地取放，兼顧了設(shè)計(jì)感與日常實(shí)用性。而此前被部分用戶提及的后備箱儲(chǔ)物問(wèn)題，也通過(guò)第三排座椅的翻折功能得到解決——當(dāng)?shù)谌抛蜗蚯胺酆?，后備箱容積得到明顯拓展，即使放置大型行李箱或嬰兒車等物品，也能輕松容納，滿足家庭出行或長(zhǎng)途旅行的儲(chǔ)物需求。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5的空間升級(jí)則更側(cè)重于“尺寸擴(kuò)容帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)”。2765mm的軸距在緊湊級(jí)SUV中已接近中型SUV規(guī)格，配合1890mm的車寬，讓車內(nèi)橫向空間尤為寬敞。數(shù)據(jù)顯示，其前排主駕單側(cè)肘部空間達(dá)388mm，后排更寬至400mm，即使后排同時(shí)乘坐三名乘客，也不會(huì)感到擁擠。座椅調(diào)節(jié)范圍的擴(kuò)大是另一大亮點(diǎn)，前后調(diào)節(jié)范圍達(dá)240mm、高低調(diào)節(jié)范圍60mm，身高1.73米的乘客坐進(jìn)后排時(shí)，膝部空間仍有近3拳余量，腿部空間接近1米，完全可以輕松翹起二郎腿，長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞。

在儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上，第三代榮威RX5同樣考慮周全。行李廂常規(guī)容積為340L，放倒后排座椅后可拓展至1291L，能同時(shí)收納28寸、24寸、20寸三個(gè)行李箱，應(yīng)對(duì)家庭出游的行李需求綽綽有余。車內(nèi)還分布著22處儲(chǔ)物空間，包括門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱、后排杯架等，手機(jī)、鑰匙、紙巾等小物件都能找到合適的放置位置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

總體而言，新款榮威通過(guò)“功能優(yōu)化”與“尺寸升級(jí)”兩條路徑，精準(zhǔn)擊中用戶對(duì)空間靈活性與實(shí)用性的核心需求。無(wú)論是iMAX8針對(duì)多場(chǎng)景使用的座椅翻折設(shè)計(jì)，還是RX5系列通過(guò)尺寸擴(kuò)容帶來(lái)的寬敞乘坐體驗(yàn)，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶實(shí)際用車場(chǎng)景的深度洞察，讓不同車型的空間表現(xiàn)都能更好地適配家庭、通勤、旅行等多元需求。